畜牧企業轉運豬牛羊車廠家直銷 |
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價格:329800 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2020-08-30 19:04:42 | 瀏覽量:55 | |
程力汽車集團股份有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:其它專用汽車 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:王經理 (小姐) | 手機:15972768360 |
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郵箱:815343705@qq.com | 地址:隨州市曾都經濟開發區 |
隨著車型品類的不斷完善,我廠已經能為畜牧行業提供完整的運輸解決方案。畜禽運輸車 ※飼料運輸環節:散裝飼料運輸車; ※幼仔環節:高端保溫型豬仔運輸車、恒溫型禽苗運輸車; ※成品環節:柵欄式運豬車、全不銹鋼分層運豬車、簡易型鋼結構運豬車; 箱體為全不銹鋼保溫結構,方便車體的衛生清潔。外部部分玻璃鋼飾板;1,分層裝載機構:箱體內設置2層分層裝載機構,通過液壓系統,實現隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。 東風天錦畜禽運輸車是一款專門向活禽,牲畜運輸市場的一款高端運輸車,該款運輸車旨在增強活禽,牲畜在運輸過程中的舒適度,減少死亡率,提高運輸效率。東風天錦畜禽運輸車采用東風天錦高端底盤,配明斯ISB180 40發動機,4*2驅動,平頭一排半駕駛室,軸距5000mm,東風6檔DF6S900變速箱,6T前橋,10T后橋,10.00R20鋼絲胎,帶ABS行駛記錄儀。 。,我公司專業生產各類型運豬車,散裝飼料車,肉鉤冷藏車,豬場糞便處理車,消毒噴灑車等各類專項作業車型。廂體長度從5.2米到9.6米前四后八均有,品牌不同,價格不同,具體詳情請咨詢我們的業務經理! 畜牧企業轉運豬牛羊車廠家直銷 改裝要求:箱體為全不銹鋼保溫結構,外部部分玻璃鋼飾板;1,分層裝載機構:箱體內設置2層裝載機構,通過液壓系統,實現隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。2, 喂食系統。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實現液態食品的輸送和喂食。3, 恒溫系統。由車載制冷機,暖風機,氣體混合輸送倉,箱體排風扇等組成,實現仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。4, 噴淋系統。由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內清潔。5, 進出通道。后門通過液壓系統自動展開形成仔豬進出箱體的通道,設有護欄。6, 供電系統。配備微型發電機,給相關設備供電 。 多功能新規活禽運輸車報價銷售貨廂7米長東風畜禽運輸車:廂體內部分兩層陸間,側開通風窗,廂體帶自動噴水降溫系統,頂板電子通風系統,頂板用保溫板制作冬暖夏涼滿足運輸需求,二層液壓板升降系統裝卸更方便快捷,方位溫度監控系統讓您掌控,駕駛室空調,ABS,行車記錄儀等高配置讓您使用無憂。拉豬仔運輸車拋售價_在兒買雙層畜禽運輸車_供應畜禽運輸車參數:中小散戶賣豬難問題繼續存在非洲豬瘟發生后,生豬銷售成為所有豬場的共同難題。我們來梳理下近2個月來生豬銷售方面變化:1,非洲豬瘟疫區:發生2起以上非洲豬瘟,本省生豬及生豬產品禁止跨省調運,而本身內消費有限情況下,生豬大量積壓,被迫成為牛豬。在黑龍江,吉林,遼寧,內蒙古,山西,安徽較為嚴重,因為過去這些地區牛豬主要調運到西南各省,目前生豬積壓依然嚴重。 。 目前市場上主要的運豬車,雛禽運輸車一般分為兩種,一種是以冷藏車為主的,另外一種是以鮮活禽類運輸為主的鋁合金輕量化車型和不銹網車型。目前雛禽運輸車經過幾年的發展,推出的有福田區馬可5.2米的,東風多利卡D9的,6.8米箱長的,7.4米箱長,解放江淮品牌都有,然后是9.6米箱長東風天龍和福田歐曼的前四后八款。具體請咨詢我們的業務經理! 畜牧企業轉運豬牛羊車廠家直銷恒溫運豬車湖北生產企業 打個比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因為風吹在身上很冷,是吧。豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本質較弱,而且的脂肪也比較少,不抗寒,冷風吹多了,它跟人一樣,也感冒。有了恒溫廂式的運豬車型不怕炎熱的夏季和很冷的冬季,豬仔大豬白條豬都可以用這樣的車來運輸,全自動的,又又方便 所以我們在車廂內加裝了一套恒溫,把車廂內的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。 現在我公司生產的這幾款車型,箱體長度是有5.2米,6.2米,7.8米9.6米的這幾款,都是黃牌系列的大型車輛。 。 雛禽運輸車(雞苗運輸車)是我公司新推出的一款產品。雞苗運輸車(雛雞運輸車)是在廂式運輸車底盤的基礎上,選用優質玻璃鋼材料,有良好的耐腐蝕性和抗老化性。雞苗運輸車(雛雞運輸車)的主要特點有防雨,防曬、防塵、防盜、環保、運輸效率高等,更具有通風、保溫、裝載量大等特性。 。 中小散戶賣豬難問題繼續存在 非洲豬瘟發生后,生豬銷售成為所有豬場的共同難題。我們來梳理下近2個月來生豬銷售方面變化: 1,非洲豬瘟疫區:發生2起以上非洲豬瘟,本省生豬及生豬產品禁止跨省調運,而本身內消費有限情況下,生豬大量積壓,被迫成為牛豬。在黑龍江,吉林,遼寧,內蒙古,山西,安徽較為嚴重,因為過去這些地區牛豬主要調運到西南各省,目前生豬積壓依然嚴重。 2,非洲豬瘟解禁,規模豬場白條跨省調運:在10月1日前后,河南地區白條跨省調運解禁,河南肉類協會分別與上海,浙江達成白條點對點對接,近期又與重慶達成點對點調運。但大部分跨省流通的生豬產品都是當地中大型屠宰場,這些豬源也主要來自本省規模豬場。 3,生豬本省跨市流通:進入11月以來,隨著主產區生豬積壓嚴重,各級**都積極協調本省內生豬調運和產銷對接,很多中大型屠宰場為了自身品牌和食品安全考慮, 明確限制生豬收購標準和來源,很多屠宰場不約而同的提高收豬來源的規模;而也有部分屠宰場則直接加大直采比例,選擇本身大型養殖企業點對點對接。 。國六輕量化拉豬車程力東風天龍運豬車國六新款輕量化車 底盤配置:福田康明斯ISGe5-320國五柴油320馬力6缸發動機,10500ml排量。12R22.5真空胎、高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動空調、電動門窗、電動翻轉、中控鎖、ABS、剎車自調臂、可調大燈、行駛記錄儀,10噸后橋。 同時,生產企業已具備上述某類專用汽車中任何一種產品的生產資格,即可生產該類所有其他產品!锻ㄖ吠瑫r也對制造工藝和使用功能基本相同的專用汽車的生產作出詳細規定。強調,除符合其詳細規定外,不允許專用汽車企業跨品種生產,也不受理專用汽車企業跨品種的業內人士指出,雖然專業汽車的產能有所過剩,但是,發展作業類專用車是國際化的趨勢,是國民經濟發展所必需的。 。,百搜不如一問,歡迎來電咨詢! |
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