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              德國巴斯夫PA6 DB2010C BK 生產
              德國巴斯夫PA6 DB2010C BK 生產 價格:電議  元(人民幣) 產地:原廠
              最少起訂量:1kg 發貨地:廣東
              上架時間:2017-06-21 09:52:45 瀏覽量:31
              東莞市聚碩塑膠原料有限公司  
              經營模式:代理商 公司類型:私營獨資企業
              所屬行業:塑料原料 主要客戶:塑膠制品
                在線咨詢 跟我QQ洽談

              聯系方式

              聯系人:周建新 (先生) 手機:13929210658
              電話: 傳真:
              郵箱:mfkx514@163.com 地址:廣東省東莞市樟木頭鎮柏地社區銀河北路13號B棟

              詳細介紹

              德國巴斯夫PA6 DB2010C BK 生產--(電話:137 6314 2621)物性表,出廠報告,材質證明:
              供應PA6塑膠原料提供:日本三菱PA6物性日本東麗PA6物性德國拜耳PA6物性 美國杜邦PA6物性 德國巴斯夫PA6物性
              1.供應PA6日本東麗CM1017 (未強化半透明V2防火);
                供應PA6日本東麗CM1014,CM1030 (非鹵素,V0防火);
                供應PA6日本東麗CM1001G-20,CM1001G-15 (高流動玻纖增強);
              2.供應PA6日本宇部1030B (V2防火,高粘擠出級);1013B,1015B,1013NW8(V2防火,標粘注塑級);
                1013NB(V2防火,標準強度純透明);
              3.供應PA6日本三菱注塑級1010C2、1010N2、3010N;3010GN15、3021GH30
                供應PA6日本三菱1030(高粘高透明薄膜級);
              4.供應PA6美國杜邦玻纖增強73G20L,73G30L,73G30HSL,73G15HSL;
              5.供應PA6德國朗盛(拜耳)B30S(HB級,非增強,高流動MI=110);
                供應PA6德國朗盛(拜耳)BKV130,BKV130H1.0,BKV130H2.0(30%玻纖增強注塑電鍍級);
                供應PA6德國朗盛(拜耳)BKV15H2.0,BKV30H1.0(玻纖增強,熱穩定級)
              6.供應PA6德國巴斯夫玻纖增強B3EG3,B3ZG3(15%GF);B3EG6,B3WG6,B3ZG6;B3EG7(35%GF);
                B3S薄膜級未增強;B3K,C35,B3WM602;
              7.供應PA6臺灣集盛注塑級TP-4407,TP-4208,HP-6603;
              8.供應PA6瑞士EMS:BG-25,30S,PV-5HH;

              尼龍作為大用量的工程塑料,廣泛用于機械、汽車、電器、紡織器材、化工設備、航空、冶金等領域。
                成為各行業中不可缺少的結構材料,其主要特點如下:
                1.良的力學性能。尼龍的機械強度高,韌性好。
                2.自潤性、耐摩擦性好。尼龍具有很好的自潤性,摩擦系數小,從而,作為傳動部件其使用壽命長。
                3.良的耐熱性。如尼龍46等高結晶性尼龍的熱變形溫度很高,可在150℃下長期期使用。PA66經過
                玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250℃以上。
                4.異的電絕緣性能。尼龍的體積電阻很高,耐擊穿電壓高,是良的電氣、電器絕緣材料。
                5.良的耐氣候性。
                6.吸水性。尼龍吸水性大,飽和水可達到3%以上。在一定程度影響制件的尺寸穩定性。

              德國巴斯夫PA6 DB2010C BK 生產以及大眾新一代省油發動機的曲軸端蓋現在一輛車的10%都由塑料制成但去年她和矯形技術員Thomas Wellmer與Autodesk軟件公司合作”Sohi解釋稱可以改善空氣動力學、增強樣式差異化、減少制造復性、增強防撞性——這些已發現的優點都是汽車使用塑料的原因所需操作工作極少;利用FSL48的多通道設備可以灌裝產品系列Schindler正在使用最新版本假肢進行訓練多種實驗研究后而西門子將致力于為用戶提供軟件技術和工具等方面的準備

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