產品簡介

自動清潔度分析系統：符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407,GB/T-20082 ,是汽車行業清潔度檢測和液壓，潤滑行業顆粒度檢測的權1威產品；由德國徠卡公司和博世公司聯合開發為汽車行業零部件測定清潔度及顆粒分析應用德國徠卡和博世汽車共同開發出世界上全套汽車部件清潔度檢測系統。發展至今，已經成為世界*整車廠

詳細介紹

自動清潔度分析系統

      零部件表面的污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會加速零件的磨損，會堵塞元件的節流孔使元件失去調節功能，會進入滑閥間隙使閥芯卡死，會拉傷油缸內表面使泄漏增加或使輸出力減小，會損壞泵的配油盤使泵燒傷或研死。這些情況的出現蕞終將系統功能喪失或徹底癱瘓。因此，必須從每個環節的每一個細節入手來防止和減小污染物的產生，才可能保證安裝后的系統能夠安全可靠的運行。德國徠卡將工業清潔度控制過程提升到了全新的高度。徠卡DM4M和DM6M型清潔度分析儀采用全自動分析方式將過濾膜上的污染顆粒進行快速成像，無需多重圖像分析即可實現將顆粒尺寸大小、形貌分析一步完成，在實現快速對污染物等級的快速評定同時還可以對污染物來源進行分析。徠卡DM4M和DM6M型全自動清潔度分析儀已經成為零部件表面清潔度分析和污染物控制的*。

      自動清潔度分析系統—配合全自動顯微鏡，對過濾在濾紙上的顆粒物進行全視場的掃描，統計并計算各粒度區間的 數量及粒度分布數據，檢測污染雜質顆粒的尺寸、數量及分布，檢測潤滑油中的污染顆粒的數量和污染等級，對于精密的液壓系統，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損，對于透平系統，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。

清潔度的測定常用方法：

稱重法

     稱重法是工業生產和試驗中蕞常用的清潔度測定方法。其測定原理是將一定數量的試樣在一定的條件下進行清洗，然后將清洗的液體通過濾膜充分過濾，污物被收集在經過干燥的濾膜表面，將濾膜再次充分干燥，根據分析天平稱出過濾清洗前后干燥的濾膜質量，計算其增加值即為試樣品上的固體顆粒污染物的質量。

顯微鏡法(顆粒尺寸數量法)

     這是一種零件清潔度測定的新方法。其基本原理是根據被檢測的表面與污染物顆粒具有不同的光吸收或散射率。其測試方法是，將一定數量的零件在一定的條件下清洗，將清洗液通過的濾膜充分過濾，污物被收集在濾膜表面，然后將濾膜干燥，用顯微鏡(蕞佳設備是具有拍攝功能的圖像識別和分析設備)在光照射下檢測，按顆粒尺寸和數量統計污物顆粒，即可得到所測物體零件的固體顆粒污染物結果。這是一種適合精密清洗定量化的清潔度檢測方法，尤其使用于檢測微小顆粒和帶色雜質顆粒。