取力器分為手動取力器和氣動取力器常用在有氣源車型上，通過設在駕駛室左側氣源控制手柄（單檔開關）來控制取力器的接合與分離狀態：單檔開關拉出為接合狀態，單檔開關推進為分離狀態。手動取力器常用用于氣源車型上，手動取力器由手柄控制，手柄后拉，取力器工作。手柄復位工作終止，在取力器結合和分離時必須踩下離合器。 

取力器控制 

啟動發動機，待整機達到起步狀態時，踏下離合器打開氣動開關，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結合狀態，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結合，此時慢慢松開離合器踏板，發動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉速，這時泵可正常工作。工作結束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結束工作。 

不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄，否則會因為取力器和變速箱不能完全結合，而導致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱完美的結合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統、水泵、密封墊等沖壞。  

罐體為橢圓柱形或方型，用鋼板制成，整車罐體水倉為2-3室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。水出口處裝有防旋板，以防灑水時產生漩渦影響水壓。外表涂防銹漆及裝飾漆。

二、罐口

罐口組件：大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋之上手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，則可打開，大蓋上開有一個30的孔，以便在加水過程中，使罐內的壓力與大氣壓力基本一致。

三、取力器

與各車型變速箱相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關向后拉，取力齒進入齒合位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。

四、水泵

自吸式葉輪泵系灑水車專用泵。

五、球閥

該灑水車裝有Φ50mm不銹鋼球閥7只，圖中7、8、9、10供調節灑水之用。Φ50mm鋁罐球閥一只，圖中4以控制抽水或灑水，其抽水時打開，灑水時關閉。Φ65mm消防球閥一只，可連接消防帶供應急滅火之用。

六、噴水器

灑水車前有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高射噴槍。

噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射噴槍可以用于城鄉園林綠化及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。

工作原理

綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉速下運轉，按照設定的功能將液體吸入罐內，或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項專用功能。管網系統示意圖如下圖一。其操作原理：4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。所有球閥手柄以垂直管路為開關，以管路方向一致為開，四位三通球閥為紅點對著的一端為關。

主要組成部件

罐體

綠化灑水車罐體形狀分為兩種：1.橢圓柱形 2.方形。

綠化灑水車的板材為：優質碳鋼、不銹鋼。綠化灑水車罐體分倉分室，中間放有隔板上下端有通孔，具有防波作用，以減少灑水車行駛時罐體內液體對罐體的沖擊。出口處裝有防旋板，以防止綠化灑水車灑水時產生漩渦影響水壓。綠化灑水車罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。

罐口

罐口組建：綠化灑水車大蓋由螺栓緊固在罐門頸上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時針轉小蓋手柄可使小蓋壓緊。反轉，脫開耳板后，小蓋則可打開，大蓋上有一個Φ30的孔，以便在加水的過程中，使罐內的壓力與大氣的壓力保持一致，防止罐體變形。

取力器

取力器分為手動取力器和氣動取力器常用在有氣源車型上，通過設在駕駛室左側氣源控制手柄（單檔開關）來控制取力器的接合與分離狀態：單檔開關拉出為接合狀態，單檔開關推進為分離狀態。手動取力器常用用于氣源車型上，手動取力器由手柄控制，手柄后拉，取力器工作。手柄復位工作終止，在取力器結合和分離時必須踩下離合器。

水泵

自吸式葉輪泵是綠化灑水車專用汽油用泵。水泵的結構原理、使用維護都可看灑水車泵使用說明書。

可調式前沖

綠化灑水車沖嘴由管接頭、噴嘴組成，可自行調解噴嘴方向，可改變灑水寬度及沖灑的方向。

聲訊裝置

聲訊裝置由電訊開關，聲訊器組成，使用聲訊裝置時只需接通開關即可發出音樂聲音以提醒路人注意。

聲訊開關設在駕駛室內左側，設為單檔開關，抽出單檔開關音樂聲響，再按下則音樂停止。

取力器控制

啟動發動機，待整機達到起步狀態時，踏下離合器打開氣動開關，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結合狀態，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結合，此時慢慢松開離合器踏板，發動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉速，這時泵可正常工作。工作結束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結束工作。

不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄，否則會因為取力器和變速箱不能完全結合，而導致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱完美的結合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統、水泵、密封墊等沖壞。

聲訊開關設在駕駛室內左側，設為單檔開關，抽出單檔開關音樂聲響，再按下則音樂停止。

取力器控制

啟動發動機，待整機達到起步狀態時，踏下離合器打開氣動開關，取力器充分而推動軸套使取力器與變速箱處于結合狀態，拉出手柄約10秒后確定取力器與變速箱已完全結合，此時慢慢松開離合器踏板，發動機怠速緩慢加速使泵達到額定轉速，這時泵可正常工作。工作結束后踏下離合器踏板，推動取力器控制手柄稍后約10秒松開離合器踏板，取力器與變速箱動力分離，泵結束工作。

不能在儲氣壓不足時拉出取力器控制手柄，否則會因為取力器和變速箱不能完全結合，而導致變速箱和取力器的損壞。拉開和推進取力器控制手柄時要等待10秒鐘后再松開離合器踏板，這樣才能保證取力器和變速箱完美的結合。在使用綠化灑水車噴灑植物或者使用高炮沖洗地面時，一定要打開球閥（前沖或者后灑的）不然會因為壓力過大把綠化灑水車管道系統、水泵、密封墊等沖壞。