襄陽聯杰機電是一家專業生產電子道尺和數顯軌距尺的生產廠家，公司創始人呂肖晗，畢業于華中科技大學，聯合湖北文理學院等多方資源，潛心研究數十年，呂肖晗先生是中國標準軌距尺規程起早人，擁有多項創造和發明專利，公司立志做中國最實用，最穩定的電子道尺，歡迎廣大鐵路朋友來公司考察指導工作。

一、一般的鐵路軌距有哪些？

1937年國際鐵路協會作出規定：1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距，1520毫米以上的軌距為寬軌，1067毫米以下的軌距為窄軌。  中國目前采用的大部分都是1435mm的標準軌距，很多礦用的選擇的是600mm的窄軌。

二、該如何選用適合自己的道尺？道尺又是如何分類的？

      道尺的主要功用，就是測量軌道的軌距和水平超高數值的，在我國的鐵路時速越來越高，目前中國高鐵等各個方面，已經全面領先于全球，所以對于道尺這種精密測量工具的要求也是越來越高。

      道尺主要在以下幾個情況下，會使用到：鐵路鋪架、鐵路精調、鐵路維護保養。

道尺也叫軌距尺，這兩個產品是通一個產品的兩種不同叫法，那么該如何選擇呢？

      道尺分為：萬能道尺（又叫機械道尺，萬能軌距尺），電子道尺（又叫數顯軌距尺和電子軌距尺等）

三、道尺的基本參數等級如何選？

對于道尺的精度等級的選擇和基本參數分為幾個維度：

1、根據列車時速選擇電子道尺：

2、根據可浮動的偏差選擇道尺：（注：萬能軌距尺的精度等級和產品參數，和2級數顯軌距尺同步）

0級道尺軌距精度±0.25mm，超高精度±0.30mm；

1級道尺軌距精度±0.25mm，超高精度±0.45mm；

2級道尺軌距精度±0.25mm，超高精度±1.20mm。

2.1、軌距尺測量范圍

標準軌距(1435)測量范圍：(1410～1470)mm 

水平(超高)測量范圍：(-185～+185)mm 

查照間隔(1391)測量范圍：(1381～1401)mm 
護背距離(1348)測量范圍：(1338～1358)mm

2.2、軌距尺兩端搭軌面的平行度及超高計量性能       （單位為毫米）

2.3、軌距、查照間隔和護背距離的示值最大允許誤差和重復性  （單位為毫米）

2.4、顯示裝置的分辨力（單位為毫米）

四、數顯道尺和萬能機械道尺對比各有哪些優劣點？

萬能道尺：

優點：萬能道尺已經存在多年，產品性能和使用方面已經非常成熟，很多客戶使用多年，已經習慣使用，因為機械結構簡單，精度等級低等，所以成本較低，價格比較便宜。

缺點：讀數麻煩，耗時長，不方便夜間作業，同時，精度等級低，不能應用時速超過160km以上的鐵路。尺身多采用工字型鋼材，有變形風險，導致數據偏移。

電子道尺：

優點：

    1、尺身采用高強度方管鋁合金，抗變形能力強，數據穩定。

    2、大屏幕OLED顯示，清晰直觀，尤其適合夜間作業。

    3、“傻瓜式”操作，4個按鍵，簡單便捷。

    4、嚴格按照鐵路總公司標準生產，測量精度高。

    5、差值、全值顯示適用于不同場合。

    6、現場快速標定功能尤其適用于各種復雜的現場情況。

    7、充電口采用通用安卓接口，手機充電寶也能給道尺充電。

缺點：造價成本高，售價相對而言較貴。

五、關于售后和客戶見證。

所有本公司出去產品，終生免費標定，新購買產品，售后服務一年。

客戶見證：

六、襄陽聯杰機電團隊風采。

我們是一群有夢想，有活力的團隊，潛心做好道尺，服務廣大群眾《聯系人：張經理18163113734（微信同號）》