鹽池碳布膠【建材資訊】-A級改性環氧樹脂類
為經濟便捷地對膨脹型飾面防火涂料進行防火性能檢測,設計了1種簡易的防火性能測試裝置.在一些簡化假設的基礎上,針對該測試方法,提出了1個包含6個關鍵變量的傳熱數學模型.研究發現:6個關鍵變量中,反映外炭化層隔熱能力以及熱源綜合影響的參數i值對防火涂料防火保護時間的影響為關鍵.利用曲線擬合,獲得i值的計算公式,并通過測試起始涂覆厚度不同的1組透明飾面型防火涂料樣品,估算出了該防火涂料的i值.
鹽池碳布膠【建材資訊】-A級改性環氧樹脂類
碳纖維膠本產品是雙組份改性環氧樹脂膠粘劑，主要用于加固構件表面碳纖維、芳綸纖維及其他纖維片材的浸漬和粘貼。
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產品特點：
◇ 與各種纖維片材有很好的適配性。
◇ 滲透力強，能很好的滲入混凝土表層。
◇ 固化后的膠層物理機械性能和強韌性能優異。
◇ 耐老化、耐水性和化學腐蝕性能優良。
適用范圍：
◇ 混凝土、磚石和木構件粘貼碳纖維
◇ 加固上主要用作抵抗拉力，抗彎構件與梁的收拉力部位、梁與柱的抗剪部位、柱或橋的圍束。
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從瀝青老化機理出發,提出了預測機場道面瀝青抗老化性能的預估模型.在標準大氣壓下針對1種基質瀝青和2種改性瀝青進行4種溫度下不同時間段的老化處理,同時采用動態流變剪切儀(DSR)對瀝青試樣的PG上限溫度值進行測試,研究其在老化作用下的變化規律.結果表明:3種瀝青的PG上限溫度值隨老化條件的變化均存在一定的規律,但在相同老化條件下,瀝青種類不同,其老化速率不同;無論是基質瀝青還是改性瀝青,其實測數據與預估模型吻合良好,PG上限溫度值可作為評價機場瀝青道面抗老化性能的指標.
鹽池碳布膠【建材資訊】-A級改性環氧樹脂類施工流程：
卸荷
加固前應對所加固的構件盡可能卸荷。
基面處理
混凝土表層出現剝落、空鼓、腐蝕等現象的部位應鑿除，將混凝土表面清理干凈。
找平施工
構件表面凹陷部件應用找平膠填平，出現高度差的部位應用BLD-803找平膠填補，盡量減少高度差。
面涂底層樹脂
將調配好的底層樹脂計量、攪拌均勻，根據實際氣溫決定用量并控制使用時間，將底層樹脂均勻刷于混凝土表面，待膠固化后，再進行下一工序。
粘貼碳纖維布
按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布，將侵漬樹脂調配好，均勻涂抹于待粘貼的部位，在搭接、拐角等部位要多涂刷一些，粘貼碳纖維布并用滾筒反復滾壓，去除氣泡。
固化養護
施工完成后24小時內防止雨淋或受潮，并注意保護，防止硬物碰傷施工表面。
檢驗
可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面的方法檢查，總有效粘結面積不應低于95 %。
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鹽池碳布膠【建材資訊】-A級改性環氧樹脂類
以低堿度風淬鋼渣制成鋼渣混凝土試件,再采用兩電極法測得鋼渣混凝土的滲濾閥值.根據滲濾閥值制作了帶不銹鋼片電極的鋼渣混凝土窨井蓋,然后模擬窨井蓋在實際工況下的受力情況,測試了窨井蓋加載至破壞時以及在循環荷載和沖擊荷載作用下電阻率的變化情況.結果表明:在不同的受力狀況下窨井蓋的電阻率變化是不同的,正常荷載作用下窨井蓋的電阻率趨于一常數,破壞荷載作用下窨井蓋電阻率急劇上升.通過測量窨井蓋電阻率的變化情況,可以感知窨井蓋的破壞狀況,以便對其及時更換.
產品性能：
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外觀
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A組份：粘稠液體； B組份：粘稠液體
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粘貼碳纖維固化后的基本性能
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抗拉強度
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≥38
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伸長率（%）
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≥1.5
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（MPa)
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彈性模量
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≥2400
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配合比
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A：B=2:1
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（MPa)
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膠
體
性
能
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抗壓強度（Mpa）
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≥70.0
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工
藝
性
能
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不垂流度（mm）25℃時
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2.0
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抗拉強度（Mpa）
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≥38.0
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可操作時間（min）
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＞30
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抗彎強度（Mpa）
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≥50.0
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適用溫度℃
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﹣5~40
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彈性模量（Mpa）
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≥2400
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粘
結
能
力
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鋼-鋼拉伸抗剪強度（Mpa）
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≥14
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混合比例
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A：B=2：1
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與混凝土正拉粘結強度（Mpa）
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≥2.5
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固化時間（d）20℃
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3～7
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鋼-混凝土正拉粘結強度
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C60混凝土破壞
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鹽池碳布膠【建材資訊】-A級改性環氧樹脂類
對現有的金屬模具及水溶性模具方案進行研究,在此基礎上設計出組合式復合材料模具方案,確定了方案中復合材料易碎層的工藝參數,并制備了復合材料進氣道,為復合材料進氣道及其他復雜型面產品的整體成型技術提供了一定的參考。
注意事項：
◇ 施工時必須具備手套、口罩、護目鏡等防護用品。
◇ 施工環境通風、干燥，粘貼面潔凈、無油污。
◇ 碳纖維膠采用鐵桶包裝，每平方米碳纖維布用0.6-1.2kg碳纖維膠。
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研究了水和養護環境溫度對泡沫混凝土的凝結時間、干密度、抗壓強度、導熱系數和內部形貌的影響.結果表明:養護溫度為5~50℃時,泡沫混凝土漿料的初、終凝時間對數與養護溫度呈線性關系;水溫為35~40℃時,泡沫混凝土內部孔徑分布均勻,連通孔少,導熱系數較小,且試塊具有較好的抗壓強度.
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