| 疊彩區橋梁模數式伸縮縫廠家批發 |
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價格： 元(人民幣) | 產地：衡水 |
| 最少起訂量：1米 | 發貨地：衡水 | |
| 上架時間：2019-01-06 09:16:42 | 瀏覽量：82 | |
衡水市海橋工程橡膠有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營合伙企業 | |
| 所屬行業：橡膠制品 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯系人:韓經理 (先生) | 手機:15503235605 |
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疊彩區橋梁模數式伸縮縫廠家批發，橋梁伸縮縫的施工方法，您留意過沒有？公路橋梁伸縮縫的作用及分類 橋梁伸縮縫的作用
梁體產生位移，位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調節橋梁上部結構之間的位移和聯接，需設置伸縮縫。 但是設計不當，安裝質量低劣，和缺乏科學的及時養護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內常見的病害，并且越來 越突出。橋梁伸縮縫處出現破壞、下沉、錯臺，在車倆通過時對橋梁產生跳動沖擊，產生附加荷載，影響行車舒適 性，嚴重時產生安全事故。為了消除臺階、跳車等現象，我國已經采用許多行之有效的辦法，其中橋梁伸縮縫的安 裝是一項極為重要的項目，施工缺陷是不容忽視的。 ? 橋梁伸縮縫分為以下五大類：鋼制支承式、組合剪切式（板式 ）、模數支承式、對接式及無縫式伸縮縫 公路橋梁伸縮縫的施工技術 施工準備 在施工前，熟悉相關施工圖紙和伸縮 縫安裝操作規程，檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙；根據工程的實際情況必須配備足夠的機械設備、小 型機具，而且跳板必須質量堅固以使過往的施工車輛能順利通過，同時配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養 護用的塑料薄膜、草苫子等，以保證施工順利進行。 ? 切縫 在施工前根據施工設計圖紙放樣，使用切割機據縫，注 意對據縫線以外路面的保護，防止污染，并保證切縫切口完好。 ? 開槽 用風鎬開槽，應將槽內混凝土及雜物清除干 凈，尤其是梁端間隙內的雜物,并理順、調直槽內預埋筋，如發現預埋筋數量不足，應打膨脹螺栓，補足預埋鋼筋， 并請業主代表、監理人員共同驗收、確保伸縮縫的質量。 ? 疊彩區橋梁模數式伸縮縫廠家批發，安裝 伸縮裝置安裝前，檢查伸縮縫預埋筋的錨固寬度。 一般按50cm設置為宜，橋臺上易采用背墻的寬度為宜，這樣即加強伸縮縫裝置的穩定，又方便了橋面板的施工；用 高壓水槍清除伸縮縫槽內雜物，并檢查其是否干凈，對型鋼進行平整度檢查，在安裝過程中，檢測伸縮縫型鋼順直 度及平整度，平整度控制在2mm以內，順直度控制在2mm以內，頂面與路面高差控制在2mm以內。 ?安裝固定時，伸縮 縫的中心線與梁端中心線相重合，伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標高要低（1~2mm）。在臨時進行固定隔點焊之前 ，對標高與直線度調整到符合設計要求后方可進行，固定時按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預留槽的預埋筋從橋寬一側 向另一側依次每隔2-3錨固筋焊一個焊點，為保證伸縮縫不發生變位，從兩側對稱施焊，嚴禁從一端平移施焊。 ? 固定后對伸縮縫的標高再復測一遍，確認沒有出現變形、偏差后，把錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，一次全部 焊牢，如焊時不好施工時，可先一側焊，再焊另一側。當單側焊工作量大時間長時，且溫差變化影響大，可在單側 焊好后，再焊接另一側左、中、右部位進行錨固，同時對另側其他各錨桿加以焊接，注意焊點與型鋼的距離，確保 型鋼不變形。為了防止出現跳車現象，根據規范要求型鋼平整度要控制在0-2mm范圍內，伸縮縫焊接牢固后，要去掉 臨時固定卡具、定位角鋼等，使其自由伸縮。 ? 模板安裝，模板一般采用泡沫板，纖維板、薄鐵皮等，且安裝必須 牢固嚴密，確保在混凝土振搗時不出現移動，防止砂漿流入縫內，影響伸縮縫的使用。在兩測低于路面標高3mm鋼筋網。 ?澆筑混凝土 澆筑前，應將縫兩測鋪上塑料布，以避免混凝土污染路面；炷恋奶涠葢2cm，為減小水 灰比，提高早期強度，可摻入外加劑，減少混凝土表面收縮，混凝土振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4至5次抹 壓平整為止。嚴格控制混凝土表面平整度，使其與伸縮縫裝置的頂面平齊。 ? 疊彩區橋梁模數式伸縮縫廠家批發，養護 在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉 毛，覆蓋塑料布、麻袋等，灑水養生，要經常保持混凝土表面濕潤，養生期不少于7天，間期嚴禁車輛通行，強度達 到設計強度50%以上后方可安裝橡膠密封條。 ?合理的施工操作才能保證伸縮縫正常工作，但長期遭受外部因素的影 響，又會出現各種病害現象，如何預防病害發生，相信這也是眾多工程人關注的要點之一 第一步，瀝青防水材料的融化升溫，在這一步，要做好瀝青脫桶融化升溫的工作，必須要將瀝青融溫升至200℃，在這個溫度下，瀝青融化充分，之后才能順利的展開灑布工作。一旦在脫桶的過程中，發生受熱不均勻，低于或高于指定溫度，都會影響瀝青融化情況。導致復合性的材料，在加熱的過程中發生分解，降低復合材料的軟化點，影響橋梁瀝青防水層的施工。通過調查顯示，運用加熱池對瀝青進行加熱和融化，能更好的確保瀝青熔化溫度和融化質量。在此過程中，一定要做好記錄工作，將具體的融化情況記錄在案，以備于其他工作人員進行檢驗和核查第二步，在做好瀝青融化工作后，要對灑布車進行維護和保養，將改性瀝青防水粘結材料，融化至指定程度后，灌入瀝青罐中，在灌瀝青入罐時要在泵口處設置過濾網，避免瀝青灌入時，瀝青罐口被堵塞，導致瀝青灑布不均勻，影響橋梁施工防水層的質量安全。另外，在進行撒布的過程中，一定要確保橋梁灑布區域的橋面清潔平整，并且，運用提示裝置對瀝青灑布進行長度計算，明確灑布的起點和終點。對于瀝青灑布的距離，限制在15-25米內，以便于瀝青灑布機在灑布的過程中，調整機械內部運作，使瀝青灑布均勻的覆蓋在橋面。區域的瀝青灑布結束后，將提示裝置撤回，布置在下一個瀝青灑布的工作區域，這樣做，一方面，可以確保橋梁施工時，橋面的清潔，另一方面，也可以有效的限制瀝青灑布范圍，完成瀝青全局的灑布工作。其中有幾點需要注意，第一點，一定要在合適的氣溫條件下進行瀝青灑布，溫度情況是10度到35度之間，二級以下的天氣情況，在陰雨天，濃霧天不要進行瀝青灑布工作，避免因空氣潮濕，而導致瀝青灑布工作中，材料的濕度過大影響橋梁防水層施工質量安全[1]。第二點，在正規的瀝青灑布車內，每個灑布通道的回路是閉合的，約束瀝青灑布的量，實現橋梁施工段瀝青灑布的均勻。第三點，一旦發生瀝青灑布不均勻的情況，一定要及時進行處理。如果過少，則應適當的填補瀝青，如果過多，則應進行刮除。一般情況下，每個瀝青灑布路段，要檢查三處以上，通過抽樣調查的檢查方式，來監測瀝青灑布工作是否合格。第四點，在運用改性瀝青噴灑的施工方法時，一定要重視噴油管與橋梁路面之間的角度，以30度為適宜，避免在對橋梁路面噴灑瀝青時，造成瀝青噴灑重疊的現象。第五點，在進行橋梁瀝青防水層施工的全程，一定要對工作人員的穿著嚴格要求，避免工作人員穿著跟鞋或釘鞋，破壞橋梁施工防水層。 （三）水泥基滲透結晶型防水層施工 在進行水泥基滲透結晶型防水層施工時，一定要對施工路面進行嚴格管理，杜絕路面存在任何雜質、積水等現象，如果橋梁路面不工整，有凹陷或凸起的部分，應運用水泥砂漿進行找平，確保在進行正常施工時，橋梁路面的工整。對于水泥基滲透結晶材料，在施工時一定要明確用量，按照國家所規定的橋梁施工材料運用守則，使用水泥基滲透結晶材料，進行橋梁防水層的施工，并且，在施工過程中，一定要對橋梁路面進行全方位覆蓋，務必確保無一處空缺，橋梁路面覆蓋一層液體薄膜。然后，在薄膜充分干燥后，再進行瀝青噴灑工作，完成橋梁路面防水層施工活動[2]。 |
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