發電機故障排查

    江西撫州東鄉玉柴發電機操作規程

    級負荷中大一臺電動機的起動要求，據此以確定應急柴油發電機組的容量。應急發電機一般選用三相交流同步發電機，其標定輸出電壓為400V。（2）臺數的確定：一般選用1臺自動化、轉速1000～1500轉/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發電機組�？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯進行供電。供應急用的發電機組臺數一般不宜超
     江西中康機電設備有限公司長期與瑞典沃爾沃、英國帕金斯、大宇、美國、重慶康明斯、廣西玉柴、上柴股份、無錫動力、東風康明斯、道依茨、南通通柴、上海乾能、上海申動等柴油機廠家合作并成套生產各柴油機品牌的發電機組及售后服務工作。
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     ?減小外送有功，看不平衡電流是否變小，引起的，可以維持運行，保持一定水溫汽油發電機發動機的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低的話會造成汽油發電機不，加大機器本身負荷量。發電機三相不平衡的話電流會超過規定的時間的，應首先檢查是否由于互感器回路故障引起，否則應定子電流使其不超過規定值，同時還應嚴密的發電機各部的應有的溫度，當發現溫度異常升高，不平衡電流時，應緊急的解列然后停機。冷卻水用不含礦

   

      由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發電機端電壓低于電網電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施：
（1）在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器，以發電機端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。
（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。
（3）減小變阻器的阻值，使發電機的勵磁電流增大。

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       以下原因可能都會引起柴油發電機組功率不足:
1.柴油機進油不足,
2.柴油濾芯堵塞,
3.柴油機氣門關閉不嚴,
4.柴油機噴油嘴霧化不良
5.柴油機噴油泵故障
6.柴油機環和缸套磨損.
       發電機輸出功率不足一般是動力方面的故障,發電機部分一般情況下不會出現這中情況的,發電機常見故障是,無電壓.高電壓.底電壓.負載一定量時電壓建立失敗.
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柴油發電機噴油嘴卡死的原因及處理
      柴油發電機噴油嘴是柴油機燃料供給的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但由于使用不當，往往使用幾百小時，甚至幾十小時磨損卡死了。
 一、噴油嘴卡死的主要原因：
      ①柴油不清潔，高壓油管內有雜質，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調壓簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器
針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。
      ②機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期超負荷等又會使發動機過熱。
     ③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。④噴曲壓力過低，造成室內高壓燃氣反竄；
    ⑤噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。
   ⑥零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
二、噴油嘴卡死的修理：
     先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫，然后取出用布包住，再用手鉗針閥并慢慢活動，將針閥從針閥取出。將少量清潔機油滴在針閥，使針閥在針閥反復活動，直至針閥能在針閥活動自如。如針閥的密封面有的痕跡，應當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并好噴油壓力后即可重新使用。

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