PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
深圳沙伯工程塑料物性

CaCO3表面活性較大，經JL-G系列表面改性劑處理后有一定的抗沖擊和補強作用，但是CaCO3粉體呈近球狀，填充后會使材料的拉伸強度大幅下降，同時對材料剛性的貢獻較少；而滑石粉呈片層結構，較大的徑厚比可以很大程度的提高材料的拉伸強度、剛度、表面硬度以及耐熱性等，但是表面惰性、層片間作用力小，添加后會使材料的韌性大幅降低，因此將二者混合后經JL-G2表面改性劑處理，用于HDPE，所得的復合材料的綜合性能較好。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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DIC株式會社在包裝用多層薄膜“DIF：REN”系列的基礎上，研發出了可在13℃下進行加壓加熱殺菌處理的“E15T”系列產品，該系列產品是業界高耐熱性的易剝離熱封薄膜。月4日，該系列產品已經在“216東京包裝展”展出。米飯和副食品等容器中的袋裝食品，是在薄膜蓋材熱密封處理后再進行加壓加熱殺菌處理的。一般的加壓加熱殺菌是在121℃左右進行的，而DIC準備了適用于PP容器的易剝離密封膜，當溫度達到125℃仍可進行殺菌處理，該薄膜的耐高溫性能也因此得到了很高的評價。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

深圳沙伯工程塑料物性DSM生物醫學是生物醫學科學和再生醫學領域全球解決方案合作的伙伴，在217年3月8日，推出了迪尼瑪純黑纖維DyneemaPurityBlackfiber，這是目前種也是的黑色超高分子量聚乙烯(UHMWPE)醫用纖維，是帝斯曼DyneemaPurityUHMWPE產品組合的創新。美國運動醫學中心的整形外科醫生和主任RichardC.Lehman博士說：“此項于高強度骨科縫線，其額外的獨特的顏色使外科醫生能夠更有信心地執行手術。