PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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HDPE是高耐磨性，是不受酸度或堿度。但是這還不是全部-熔斷器HDPE具有很強的鋼絲和一個輕量級的，靈活的管獲得較高的拉伸強度和耐久性。重要的是，我們的低成本的專用電熔管件，管道間的連接，安裝無故障仍然不打折扣。由于這些特質，SRTP管經常被用于城市供水，土木工程，石油和天然氣領域，化工，電力傳輸管道，冶金礦山，海水運輸，造船，農業和鋪設光纖電纜。鋼絲網骨架塑料復合管的特點鋼絲網骨架塑料復合管具有防腐、不結垢、光滑低阻、保溫不結蠟、耐磨、質量輕等塑料管的共同特點，而且其獨特的結構還造就了如下特點：1.抗蠕變性能好，持久機械強度高由于塑料在常溫及應力作用下會發生蠕變，在較高持久應力作用下會發生脆性斷裂，因此純塑料管材的許用應力及承壓能力很低（一般在1.Mpa以內）。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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VAE乳液中加入增塑劑除具上述性能外，還可改善其對各種表面的粘接性能；增大粘度、增加固化速度、提高耐水性等。在實際VAE應用中，如卷煙膠、復膜膠、PVC仿木紋粘膠及皮革膠等，添加適當的增塑劑，將使VAE乳液應用性能大大提高。所以增塑劑在VAE乳液改性應用中具有不可低估的作用。驗部分2.1實驗試劑VAE：CW475，CW4-76，CW4-77，CW5-721四川維尼綸廠DBP(鄰苯二甲酸二丁酯)重慶東方試劑廠2.2實驗儀器粘度計BROOKFIELDLVT型MadeinU.S.A恒溫箱LRH-15B型廣東器械廠電子天平JA611型上海天平儀器廠溫度計～1℃2.3實驗方法在4個廣口瓶中分別稱取各型號VAE樣品2克。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

婁底沙伯工程塑料公司MR-MR-MR-174不僅擁有卓越的光學性能且硬度極高，從而使既輕薄又不易磨損的樹脂鏡片誕生。據悉，當前生產高折鏡片的材料有兩大類，一類是亞克力類，而另一類則是聚氨酯類。國內絕大多數鏡片生產商生產的高折鏡片采用的都是韓國聚氨酯類材料，材料性能相比萬新此次采用的三井研發的高折材料要稍遜一籌。三井在聚氨酯技術的研發上已達水平，僅運用聚氨酯技術合成的MR-(文章來源環球聚氨酯網)MR-MR-174三種材料所獲得的專利就達3項，由此可見，運用該材料生產的樹脂鏡片科技含量之高。