冷拔精密無縫鋼管正火目的
聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管45#精密鋼管加熱到臨界點Ac3或Acm以上的溫度，保溫一定的時間(見奧氏體化)，然后在空氣中冷卻的金屬熱處理工藝。其工藝簡單，操作方便，生產周期短，成本低，是一種經濟的金屬熱處理工藝。它可作為預備熱處理，亦可作為終熱處理而廣泛應用于工業生產。 從實質上說，45#精密鋼管的正火是鋼退火的一種特殊情況。由于正火的冷卻速度比退火的冷卻速度快，所的珠光體片層間距較小，組織較細，因而其硬度和強度也較高。
聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管適用范圍 正火只適用于碳素鋼和低、中合金鋼，而不適用于高合金鋼。因為聊城鵬煜鋼管生產的高合金鋼的奧氏體非常，在空氣中冷卻也將馬氏體組織。對共析碳素45#精密鋼管來說，正火可索氏體組織;對亞共析或過共析鋼，正火組織中還有先共析鐵素體或先共析滲碳體，但與相應的退火組織比較，先共析相的量較少。
聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管正火的目的和用途
主要是為了聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管的品質，包括:
(1)對于低碳鋼和低合金鋼，正火可以其硬度，以切削性。
(2)對于中碳鋼，正火可代替調質處理，為高頻淬火做組織，并可45#精密鋼管的變形和加工成本。
(3)對于高碳鋼，正火可網狀滲碳體組織，便于球化退火。
(4)對于大型聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管45#精密鋼管或截面有急劇變化的鋼鑄件，可用正火代替淬火，以變形開裂傾向，或為淬火做好組織。
(5)對于聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管45#精密鋼管的淬火反修件，可通過正火過熱影響，以便能重新淬火。
(6)用于鑄鐵件以基體的珠光體量，鑄件的強度和耐磨性。
聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管45#精密鋼管工藝參數主要有:
加熱溫度低碳聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管45#精密鋼管為Ac3+(100,150)中碳鋼為Ac3+(50,100)高碳鋼為Acm+(30,50)
冷加工管機組生產特點是管料從投入到加工成成品通常要經過多次冷變形并產生加工硬化，因而整個生產過程由多個準備工序和變形工序組成，且具有往復循環的特點，因而工序多，生產周期長、金屬消耗較大，生產效率較低，一般生產規模均不大。

★ 冷拔方管 規格 10×10至450*450

冷拔鋼管，冷軋鋼管機組是用冷軋、冷拔或冷軋和冷拔相結合的冷加工方法生產管材的整套裝備組合，是對熱軋管材或焊接管進行深度加工的機組。

冷拔是指在材料的一端施加拔力，使材料通過一個模具孔而拔出的方法，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進行。經冷拔加工的材料要比經冷拉加工的材料性能更好些。

鐵素體一珠光體鋼中碳含量對脆性的影響。加入鈦、鈮和釩等微合金化元素，形成彌散分布的氮化物或碳氮化物，引起冷軋精密光亮鋼管的韌性一脆性轉化溫度上升。

汽車行業正臨市場低迷期，從A股車企公布的產銷數據來看，今年以來，各車企汽車總銷量普遍同比出現較大幅度下降。據中國汽車工業協會公布的統計數據，1-10月，汽車產銷量增速持續回落，產銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。