Ultraform是巴斯夫公司聚氧乙烯共聚物產品的商標名稱。Ultraform產品包括具有多種特性的多功能工程塑料，設計用于能隨高應力的精密部件 。
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GIS事業發展經理：ngusFindlay補充說，“在充分結合阿克蘇諾貝爾粉末涂料和汽車修補漆科技的資源后，我們將確保提供的涂料方案能夠滿足依維柯集團的特殊需求。依維柯集團作為全球的汽車制造企業，將通過我們提供的全新解決方案加強其品牌建設和并能夠更好的迎合潛在的應用需求�！币谰S柯集團下設設計、生產和市場銷售等多個部門，為全球用戶提供輕型、中型和重型商用汽車、貨車、城市交通工具和其他交通設備，同時也為消防等領域提供特殊功能汽車。

Ultraform系統產品能夠滿足對工程材料的極高要求。

這些產品集高剛度和高機械強度于一身，具有良好的彈性、高堅固性、尺寸穩定性以及良好的滑動 摩擦性。
化學性質
POM屬結晶性塑料，熔點明顯，一旦達到熔點，熔體粘度迅速下降。當溫度超過一定限度或熔體受熱時間過長，會引起分解。 POM具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅硬的，是塑料材料中力學性能接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性都十分優良，可在-40度--100度之間長期使用。
SI2的前窗玻璃采用聚碳酸脂制造，通過空氣間隙分隔。Northcote說：這對我們構成很大的壓力，因為他們要求我們實現玻璃的視覺效果，聚碳酸脂很不錯，但用薄膜實現玻璃般的透明度，難度不小，但我們做到了。采用聚碳酸脂，可以減重、防霧、防潮、防擦傷等。這一技術也可用于汽車行業，汽車的電子化、輕量化正成為呼聲越來越高的要求。Northcote表示，目前行業正更多地著手克服在汽車車窗上使用聚合物的工程挑戰。

應用范圍
按分子鏈結構不同，聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛，前者密度、結晶度、熔點都高，但是熱穩定性差，加工溫度窄（10度），對酸堿的穩定性略低；后者密度、結晶度、熔點較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度寬（50度） 不足之處在于：由受強酸腐蝕，耐侯差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數小。它們廣泛用于汽車工業，電子電器，機械設備等。還可以做水龍頭、框窗、洗漱盆。 POM板材，POM棒材 POM板材.

 
聊城巴斯夫PBT原廠原包PP（241燕山牌）的熔體流動速率為2—3.5/g/1min，比PE大，流動性好。加工時，較之易于充模。由于PP熔融溫度高，熱氧化更敏感-，所以，應盡量縮短它在成型過程中的受熱時間。PP注塑成型時，注射溫度2--23℃模溫2--6℃，注射壓力7--1℃PP的密度.9—.91g/cc，吸水率.2—.3%（加工時，無須干燥），成型收縮率1.—2.5%。一般HDPE高密度聚乙烯注塑加工過程中，如果塑件不滿，可適當增加他的溫度，壓力，保壓時間。