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　　挖掘機發動機啟動不了”這個問題　　　　原因：　　1、發動機轉速不穩　　2、檢查噴射器的補償值均正常（正負0.8以內）　　根據以上情況，推測是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌，但試車故障依舊。將故障現象及采集的數據向公司匯報后，認為可能是SCV閥不良引起，更換SCV閥后故障現象依舊。繼而懷疑是噴射器問題。更換噴射器后故障消除�！　�3、機器沒有自動熄火時，吸氣壓和共軌壓力比較正常，高速成帶負荷時，吸氣壓會瞬間升至170MPa以上此時，發動機會自動熄火�！　　　〗鉀Q方案：　　最終是更換了噴射器后故障消除　　由于對共軌系統中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數據時是如何判斷的并做出何種控制。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機大小臂動作慢”這個問題　　　　成因：　　1.高油門無動作時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正�！　�2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此導致工作油從P2卸載閥回流到油箱從而引起大臂動作緩慢)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)　　3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)　　　　解決方案：　　從服務診斷可以看出導致大小臂動作慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥動作引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會動作原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,最后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。

加劇油液泄露。過高的油溫會產生氣穴現象，產生額外的噪音和振動，并且還會腐蝕金屬元件表面，影響元件的壽命及液壓的性能。過高的溫度還會加速液壓油變質，液壓油使用壽命，腐蝕液壓元件。既然液壓油過熱有如此多的危害，那么該如何避免呢？應盡量避免高溫下連續作業，尤其是度作業。高溫會影響液壓的散熱效果，機器量大于散熱量，使油溫過高。經常檢查液壓油油位高度，及時補充液壓油。油位太低，液壓油沒有足夠的循環及冷卻條件，散熱能力大打折扣。根據說明書定期更號的液壓油，并更換液壓油濾芯。液壓油長期使用后粘度下降，油液失效，若不及時更換，將會影響正常工作。另外，不可混用不同標號的油液。

住友挖掘機行走跑偏，從發光元件發射的光按轉動盤的轉動角度照射到半導置檢測元件的相應位置上，角度變換成對應的電壓信號，通過放大電路就可以檢測出物體的旋轉角度。此類傳感器的最大轉動角為120°和340°。電源電壓為DC5V或DC12V，輸出電壓為0.5～4.5V，分辨率較高。此外，其力學特性為扭矩小于0.245×10-3N·m，最高轉速可達200r/min。其應用領域與可變電位器相同，感器用于檢測各種軸的旋轉角度。以半導體材料制成的半導體磁阻元件為感應器件，當磁性齒輪轉動時，由于外部磁場的強弱變化而引起元件的阻抗發生改變，若將該輸出電壓中僅有的一小段直線部分取出，就可以準確地檢測出軸的轉動角度。此外，采用這種傳感器時。

哪家技術專業:富民縣住友挖掘機維修行走跑偏，保持液壓油的清潔。液壓油污染使液壓元件內部零件或密封件加速磨損，損害液壓。更換液壓油時應注意清潔，避免水和雜物進入液壓。以上是“讓液壓油冷靜一下，挖掘機液壓油過熱如何解決？更多“讓液壓油冷靜一下，挖掘機液壓油過熱如何解決？”請致電:0。本文地址。機主“凱斯240憋車冒黑煙，6BG1機器，一小時燒21升油，工地說費油，近熱車憋車”順豐挖掘機圖片:項目名稱：會東縣2017年巖溶地區石漠化綜合治理工程施工建設：會東縣黃家箐小流域（鉛鋅鎮的老爐房村，發諾村，新村村），老口小流域（鉛鋅鎮的田灣村。重慶挖掘機廠_會東縣凱斯挖掘機熱車憋車老口村）實施時間：2017年10月-2018年9月工程規模：治理巖溶面積38平方公里。

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