下冶鎮粉煤灰庫氣化管性價比出眾-中國PLC網

下冶鎮粉煤灰庫氣化管性價比出眾

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下冶鎮粉煤灰庫氣化管性價比出眾
山東億成鋼板倉多點多廊道循環卸料鋼板庫出料有以下五個步驟1.先打開出料羅茨風機2.打開氣化羅茨風機，裝車結束后3.先停止氣化羅茨風機4.停止出料控制柜電動閥和電磁閥5.五分鐘后停止出料羅茨風機。

講到了出料就不得不提一下山東億成鋼板庫的專利技術--多點多廊道循環卸料，出料以重力和氣化風力為主：
1、根據鋼板庫不同庫徑，庫底可設計一條或多條卸料廊道。每條廊道設計多個出料點。從而保證鋼板庫的出庫率以及庫內物料均化效果。庫內流化裝置使用穩定、可靠。由于庫內采用的庫內流化裝置，與傳統的開式充氣斜槽相比，粉煤灰庫氣化管，延長使用壽命.增長了清庫周期；

2、卸料區由填充料填成17—80度不等斜面，每個斜面上布置數量不等的流化棒，每個卸料區設置一個卸料口，當高料位時，物料靠重力從卸料口自流出料；低料位時，開啟羅茨風機給流化棒供風，松動物料并使其流動至卸料口出料。卸料口下設置可調節的卸料閥，把物料穩定可控地送入輸送涌管，輸送涌管內設置流化棒，并加助吹，用羅茨風機供風使物料濃相輸送到出口設備處，完成整個氣化出料過程。整個氣化出料系統采用plc自動控制，進行循環卸料，具有均化效果好、出料穩定可調、節能降耗、維護費用低、出庫率高的優勢。
鋼板庫的基礎投資，在地質差的流沙上建造，占整體總投資的34％。如在地質松軟的地方建造，只要不是流沙，基礎投資不超過庫體的15％。如果是沙石地造價更低。不同地區按不同設定儲量的耗材量和運雜費進廠后的總支出，外加30％～40％的工具、焊條、防銹漆及施工費，基本可視為庫體造價的投資。公司自成立以來深受廣大客戶的歡迎。尤其是大型鋼板倉的專利技術，不僅填補了國內的空白，而且在世界上也是目前僅有的儲量大、投資省、工期短、配套完善的一種理想儲存設備。

入庫水泥連續沿斜面平鋪疊加，使不同時間入庫水泥分層均布。出庫前，通過庫底環形氣化管，按順序交替充氣，使高密度沉積水泥在氣滲中氣化混合，直至形成流化狀態，通過出庫進料口，由出庫輸料管進入包裝倉或散裝車。
怎樣做好大型鋼板倉產品的通風工作，針對這個話題今天跟大家分享一下：
1、用戶應派人到鋼大倉庫管理，不能馬虎。
根據國家有關規定，儲存，溫度和濕度的測試是對內部材料倉庫的反應在使用過程中，根據自然的存儲材料和存儲時間，應采取必要的預防措施（如冷卻、倉庫等）保證各種材料的安全儲存。
2、嚴禁增加鋼制大型鋼板倉的附加設施和荷載。
3、在機艙內進行滅火作業時要防止粉塵引炸。安全是首要、燃爆物品的工作在密閉的鋼筒倉的環境下的積累，必將是一個嚴重的安全隱患。

4，我們應該注意到，運輸設備，支持大型鋼板倉門等設施的使用自密封性檢驗，應注意防雨檢查站點連接大型鋼板倉，防止雨水進入大型鋼板倉的環節，導致大型鋼板倉材料劣化。
5、水泥熟料存放時，不能超過85攝氏度，如果溫度過高，容易引起儲層變形，造成不安全因素。
6、大型鋼板倉充氣，壓力不應超過10-12斤，確保頂孔是光滑的，如孔隙度及時清理灰塵的發現，可以積累灰塵布。
7、不使用偏心加載，允許偏心放電，壁孔被禁止直接放電。
8、定期檢查倉庫頂部的通風孔是開放的，壓力不是在室內產生的太大。
9、每年雨季前，施工方應仔細檢查鋼制大型鋼板倉的腐蝕，并定期進行防腐處理。
下冶鎮粉煤灰庫氣化管性價比出眾由山東億成節能設備科技有限公司提供。下冶鎮粉煤灰庫氣化管性價比出眾是山東億成節能設備科技有限公司（www.ycgbk.com）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取聯系人：薛經理。同時本公司（www.ycgbk.cn）還是專業從事大型鋼板倉，粉煤灰鋼板倉，螺旋鋼板倉的廠家，歡迎來電咨詢。

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