PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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PMI是一款能夠承受夾層結構部件生產加工條件的泡沫塑料，加工溫度高達18℃，壓力高達7bar。HeroPMI結構泡沫塑料的斷裂延伸率比標準材料高三倍多�！霸诹阆�55℃的氣溫下，其機械彈性仍堪比蜂窩結構�！壁A創說道。在夾層結構中，任何因跑道上投擲的物體而導致的損毀都將清晰可見，這是飛機行業的一個安全要求。德國弗勞恩霍夫材料力學研究所已對這款材料進行疲勞測試。贏創稱，這款細孔材料可使復雜零件的生產變得更加容易、。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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PP：工程塑料具有的剛性和綜合性能，玻璃纖維增強含量可以高達5-7%，而且隨著玻璃纖維含量的增加同時提高沖擊韌性，5%玻璃纖維增強的PP：工程塑料拉伸強度高達2MPa，彎曲強度3MPa，彎曲模量13-15MPa，表面硬度更是達到HR12；而目前用于手機中框的玻纖增強PC普遍玻纖含量為1-2%，2%玻璃纖維增強的PC拉伸強度只有7MPa，彎曲強度12MPa，彎曲模量5MPa，表面硬度HR113。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

永州巴斯夫杜邦尼龍報價PPS是一種耐熱和耐化學性的超級工程塑料，它被廣泛地用來替代金屬。全球的超級工程塑料市場大約是每年28萬噸，這其中PPS占9萬4千噸（212年），而且基本都是改性過的產品。改性：改性是指通過混合不同的材料或者添加不同作用的添加劑，讓一種材料具備它原本不具備的某些特性。以PPS為例，玻璃纖維或者其他的材料與PPS基材（PPSbaseresin）相混合以后，能夠創造出大量各式各樣的改性品。SK化工計劃首先在她的蔚山工業園當中新建一個生產設備，預計會在215年晚些時候完工。