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夜市很熱鬧,停下來的駕駛室里異常安靜,只是偶爾露出頂在車窗玻璃上的一雙光腳丫,提醒著這里終于有人休息了。矛盾27年,劉文翠次和丈夫運貨去新疆,半夜開到吐魯番附近,車大燈能照到的地方突然變成黃色的一片,負重以噸為單位計算的卡車車身開始不停地搖晃。她根本不敢打開車窗,外面風聲已經蓋過了發動機的聲音。中途丈夫下去檢查過貨物,三層的苫布,外面的一層帆布已經被風沙撕成了一絲絲的條狀。他突然讓我給他唱首歌,我就給他唱鳳凰傳奇《等愛的玫瑰》。
智能制造和智慧物流的發展以及彼此間的銜接將會有效壓縮訂貨提前期。減小訂單規模:產能的在線化、智能化,生產技術的進步帶來了低成本小規模生產的可能性。生產運輸的分段處理,延遲產品的差異,也使得低成本小訂單成為可能,典型的應用是在服裝領域,大規模生產基礎版以降低制造成本,同時在末端進行差異化印染以滿足客戶小訂單的需求和交付的及時性。另外物流基礎設施的不斷發展和市場競爭,降低了全行業的成本,各類倉干配的線上交易平臺也使得拼單、協同變得容易。
在供應鏈的成本結構中,庫存成本是主要的成本,也是品牌方、分銷商、零售商“頭疼”的成本。隨著供應鏈信息的在線化、數據化和智能化,信息的流動、共享和決策支持將有望大幅優化庫存,讓正確數量的庫存出現在正確的時間、正確的地點。為什么供應鏈中需要持有庫存?從客戶體驗的維度來看,客戶的需求總是多變的,難以準確預測。在當前的市場環境中,產品的生命周期也越來越短,顧客需求和購買的歷史數據將不可用或者作用十分有限。
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