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本次與順豐合作，就其線上線下，順豐都可以提供強有力的物流配送服務和服務保障。品駿快遞成立于213年，承接唯品會8%以上的物流配送服務，經營模式秉承“全直營，不加盟”原則。由品駿快遞的經營模式來看，與順豐倒是非常契合。想必這也是順豐看中品駿快遞的其中一點。除此，就順豐而言，順豐的空缺就是電商平臺給自己引流，本次這一舉動，不難讓人猜測后續順豐接入唯品會的力量除了快遞業務外，會不會延伸到唯品會的其他業務。

到1月底，中歐班列累計開行數量已近2萬列。她介紹說，今年1至9月，我國對沿線合計進出口約95億美元，對沿線非金融類直接投資超1億美元。中白工業園、中阿（聯酋）產能合作園區、中埃蘇伊士經貿合作區等穩步推進。孟瑋說，先后與2多個沿線建立了雙邊本幣互換安排，與7個建立了人民幣清算安排。正式發布《“”債務可持續性分析框架》，成立多邊開發融資合作中心，與貨幣基金組織聯合建立了能力建設中心。

快遞：迅速發展的電商產業，正在轉變中的生產和消費模式，正在對貨運的時效和服務需求提出更高的要求，并驅動快遞行業迅猛的增長。同城貨運市場受到互聯網基礎設施普及，以及批發商和小B（小微企業類）用戶的需求增量驅動，同城貨運已成為公路3PL市場增速快的子行業，其中214年至218年市場規模的復合增長率為3%。公路3PL各細分市場存在不同的貨物特點及客戶訴求及行業痛點，僅依靠物流企業提供服務的效率較低，無法完全滿足差異化的服務要求。

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