| 2.5噸分動器主要技術參數一覽表 |
| 序號 | 圖 號 | 高、低檔速 比 | 額定功率 | 高輸入 轉 速 | 大輸入 扭 矩 | 輸入接口形式 | 中橋接口型式 | 后橋接口型式 | 前橋接口型式 | 里程表速 比 | 干 重 | 驅 動 形 式 | 主 要 特 征 |
| 1 | 18C-00020-B | 1.08/2.05 | 99kW | 2800rpm | 2700N.m | 叉形 | 叉形 | EQ140 | 叉形 | 10:3 | 135kg | 6×6 | 手動有制動器 |
| 2 | 18CA1-00020 | 1.00/1.887 | 叉形 | 叉形 | EQ140 | 叉形 | 13:4 | 6×6 |
| 3 | 18F33-00020 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 12:4 | 4×4 |
| 4 | 1800F33-010 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 13:4 | 4×4 | 手動無制動器 |
| 5 | 18KDB02-00020 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 13:4 | 4×4 | 手動有制動器 |
| 6 | 18DB-00020-B | 1.08/2.05 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 10:3 | 4×4 |
| 7 | 18QZ-00020 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 10:3 | 4×4 |
| 8 | 18F5-00020 | 1.00/1.266 | 叉形 | — | EQ140 | — | 10:3 | 4×2 |
| 9 | 18S26-00020 | 1.00/1.605 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 13:4 | 4×4 |
| 10 | 1800F33A-010 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 13:4 | 4×4 | 手動無制動器 |
| 11 | 1800F33A-010-A | 1.08/2.05 | 圓形 | — | 圓形 | 叉形 | 13:4 | 4×4 |
| 12 | 1800F33A-010-B | 1.08/2.05 | 圓形 | — | 圓形 | 圓形 | 13:4 | 4×4 |
| 13 | 18G1A1-D66B | 1.00/1.887 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 13:4 | 4×4 | 手動帶制動器 |
| 14 | 18G1A1-05 | 1.00/1.605 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 10:3 | 4×4 |
| 15 | 18C6-00020-B | 1.00/1.605 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 10:3 | 4×4 |
| 16 | 18WJ-00020 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 10:3 | 4×4 | 帶制動器及取力器 |
| 17 | 18YN-00020 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | EQ140 | 叉形 | 10:3 | 4×4 | 手動帶制動器 |
| 18 | 18AWJ-010 | 1.08/2.05 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 10:3 | 4×4 | 無制動器帶取力器 |
| 19 | 18G0A1-F41 | 1.00/1.887 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 12:4 | 4×4 | 手動無制動器 |
| 20 | 18G0A1-D66BZ | 1.08/2.05 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 10:3 | 4×4 | 無制動器帶取力口 |
| 21 | 1800010-F33A0 | 1.00/1.887 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 12:4 | 4×4 | 手動無制動器 |
| 22 | 1800010-F33D0 | 1.00/1.883 | 叉形 | — | 圓形 | 叉形 | 10:3 | 4×4 |
| 23 | 1800F33AQ-010KM | 1.08/2.05 | 圓形 | — | 圓形 | 圓形 | 13;4 | | 4×4 | 氣動操縱無制動器 |
| 附加說明： | | | | | | | | | | | | |
| 1.叉形突緣規格：叉口36G8X6.5/φ90X10，聯接光孔4-φ10.5/104X54； | | | | | | |
| 2.EQ140型及圓形突緣規格：內止口φ90H8X4，聯接光孔4-φ14.5/φ120X80°； | | | | | |
| 3.輸入、輸出接口型式，里程表速比及接口型式可按用戶要求定制； | | | | | | | | | | | | | |
| 4.此處帶取力器系指輸入軸端手動取力器，可按需要改為氣動操縱方式或加裝頂端側取力器裝置； | | | |
| 5.操縱方式可加裝外置氣缸變為氣控方式。 | | | | | | | | | |
湖北亞川汽車齒輪集團是一家中澳合資民營股份企業。集團擁有凈資產3.2億元其前身為湖北汽車齒輪廠，是原機械工業部下屬知名企業。有著四十年從事各類機械齒輪箱及圓柱和錐齒輪的開發和生產歷史。集團位于湖北省云夢縣城區，距武漢天河機場48公里、京珠高速、漢十高速、閩渝鐵路、交通極為便利
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