冷藏車廂體制作技術

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。

　　2、分片拼裝的注入發泡式。

　　3、整體骨架注入發泡式。

　　4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板(功能相當于蒸發器)

　　要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

　　慶鈴雙排3.15米冷藏車，國五排放，柴油，雙排駕駛室，，整車型號：CLW5043XLCQ5，底盤型號：QL1040A6HWY，準乘人數2+3人，五十鈴4KH1CN5LS發動機，功率72kw，98馬力，5檔變速箱，方向助力，駕駛室空調，帶ABS，油剎，駕駛室無翻轉，6.50R16鋼絲胎，3360軸距，總4495kg，整備2660kg，額定載1510kg，整車尺寸：5995×1930×2870(mm)，箱尺寸：3150×1750×1750(mm)，廂體：內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。安裝襄陽漢雪L-Z16制冷機組，*低溫度達到-10度，駕駛室內可調節溫度。

　　湖北程力首先引進先進冷藏車生產技術并斥巨資購置先進的發泡成型設備和18米大型復合板材生產線，制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂外壁板選用優質的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板^fen^中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯板^fen^廂體周邊鋁合金包邊^fen^底板采用整體現澆玻璃鋼。采用新技術、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體輕、強度高、無滲漏等特點。廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經過設計，大大廂底板離地面高度，大了車廂的有效容積，車輛行駛的性更高。廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝方便等特點。