鏟車在行駛中經常受到地形和通道情況的限制，駕駛員必須根據情況使用制動，使  鏟車減速或停車，以保證作業安全。
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    一、制動停車距離

    制動停車距離包括反應距離和制動距離。

    1.反應距離。叉車在行駛中，從駕駛員發現情況想要停車開始，直到踏下制動踏板，產生制動作用前這段時間內叉車所行駛的距離，稱為反應距離。
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    反應距離取決于駕駛員的思想集中程度、技術熟練程度以及  鏟車的行駛速度。思想集中，技術熟練，則反應距離就短，反之，反應距離就長；  鏟車行駛速度越快，反應距離就越長。反之，則越短。
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    2.制動距離。從駕駛員踏下制動踏板產生制動作用，到鏟車完全停住，這段時間內鏟車所行駛的距離，稱為制動距離。

制動距離的長短，與鏟車行駛速度、制動力、附著系數等有關。行駛速度越快，制動距離就越長，如行駛速度增加一倍，制動距離就要增加到四倍(平方關系)。制動力(踏下制動踏板后，所產生阻止車輪轉動的力)越大，制動距離就越小，反之，則越大。
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同樣，制動距離與道路的附著系數成反比關系。在附著系數小的路面上(如冰雪路)用制動時，雖然能制止車輪滾動，但不能制止車輪在地面上滑動，制動距離仍然很長。由此可見，路面附著系數越小，制動距離就越大，反之，則越小。
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EVH5沒有得電：EVH5是比例壓力閥，它是由壓力閥放大器和PLC的176號對應的輸出口控制。通過測量175，176就能判斷是哪一部分的故障。EVH9沒有得電：首先測量A2，C2看數控系統是否有給定信號輸出，如沒有應檢查數字I/O的狀態，即J24的1.8，2.1，J26的1.5，1.6應該得電。如A2，C2有給定信號輸出，再測量伺服閥放大器的輸出C6，C8就能判斷伺服閥放大器的好壞。滑塊無快進滑塊的快進是由下腔回油，依靠滑塊的重量在上腔形成負壓吸油產生的。
三次元旋振篩3.操作DSJ/8/4/24型伸縮帶式輸送機與普通膠帶輸送機的操作基本相同為了實現機身的縮短的伸長，操作方式分為后退式和前進式兩種。轉載機移至機尾左端極限位置時，機尾須收縮一次。放松膠帶拆開機身（鋼管）與機尾的連接，根據每次縮短長度拆去相應數量的鋼管和支架。超聲波振動篩移動機尾重新連接機尾和機身，開動張緊絞車，移動張緊車貯藏膠帶并張緊膠帶。