鏟車制動是通過操縱制動裝置來實現的。制動操作正確與否，是保證安全的重要條件。制動方法可分為預見性制動和緊急制動兩種。
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    1.預見性制動。預見性制動是駕駛員對已發現的情況或可能出現的復雜局面，提前作好了思想準備和技術準備，有計劃、有目的地采取減速或停車的措施。預見性制動的操作方法是：發現情況后，提前放松油門踏板，利用發動機或發動機的牽阻作用降低車速，并根據情況，間隙、緩和地輕踏制動踏板，使鏟車降低車速；當車速已降低到很慢時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使鏟車平穩地安全停車。預見性制動是叉車和作業使用頻繁的制動方式，也是確保安全、節約油料和減少機件損壞的有效方法。
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2.緊急制動。緊急制動是鏟車在行駛中遇到突然危險情況時，為了避免事故的發生，駕駛員所采取的緊急停車措施。緊急制動對鏟車、各部機件和輪胎都會造成較大的損傷。往往由于左右車輪制動力不一致，或左右車輪著地路面的附著系數有差異，以致造成叉車擺尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情況下方可使用緊急制動。
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    緊急制動的操作方法：掌握好方向盤，兩眼注視前方，迅速抬起油門踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發揮車輛的制動力，使鏟車立即停住。
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    對于鏟車而言，在作業時常采用減速停車制動。即在進叉取貨或卸貨的過程中，鏟車的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短，還要使發動機不熄火，駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行，使貨叉快到位時，踏下制動踏板停車。可見預見性制動是鏟車作業經常使用的操作動作，它是提高作業效率，保證安全的關鍵。
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上個星期的時候，有位朋友打電話問我說空氣含有水份要求除濕的問題，說要用蒸汽加熱的方式來進行空氣干燥，這個我就有點不理解了。說到空氣除濕，我想到了空氣的結露，冬天在室內窗戶玻璃上的結露現像，室內溫度較高，室外氣溫較冷，當溫度較高的空氣碰到非常冷的玻璃面，會有小水珠的產生，這就是結露的現像�？諝獬凉裼欣鋮s除濕和除濕機除濕兩種方法。冷卻除濕就是采用散熱器通上冷媒，使濕熱空氣通過時產生結露把水份除去。除濕機除濕價格比較高，大風量除濕會非常高價。
KTL115漏泄通訊系統是礦山安全避險六大系統通信聯絡系統中的井下漏泄通訊裝備，專門用于礦井、遂道、人防等地下工程的漏泄通訊系統，在瓦斯、煤塵和變頻設備眾多的環境中KTL115漏泄通訊系統仍可使用。KTL115漏泄通訊系統可實現井上絞車司機及指揮調度人員與井下機車把勾工、維修人員及掌子面工作人員直接通話，及所有持有KTL115漏泄通訊系統手機的人員之間互相通話。KTL115漏泄通訊系統主機到手機之間的通訊距離：通過對線路上加雙向中繼放大器，補償漏泄電纜對信號的損耗，可實現單線15米，帶有分支的總距離可達25米，KTL115漏泄通訊系統手機與漏泄電纜距離不小于5米。