橫瀝低噪音發電機出租低至50分貝詳細介紹：靜音柴油發電機(低噪音柴油發電機)顧名思義就是發出較小噪音的柴油發電機。它應用于需要柴油發電機供電而不想收到噪音干擾的場所，比如學校、醫院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會以場所等。這種用于特殊環境的靜音發電機價格較普通發電機價格也高。 通過對柴油發電機的排氣噪音、進風與出風的噪音進行降噪處理達到低噪音的效果。一臺敞開式柴油發電機工作時噪音可到到110分貝左右，世界的柴油發電機噪音于也不會低于95分貝。當人在噪音超過85分貝的場所健康就會受到影響。所以高于85分貝的靜音發電機就不能稱于靜音的。柴油發電機降噪的效果一定要低于噪音的分貝。 近幾年柴油發電機技術發展較快，各方面技術也較成熟，靜音柴油發電機的技術也不例外。柴油發電機降噪的方法也各顯神通。目的只有一個把柴油發電機的噪音降到。就目前有經驗的發電機廠家的降噪分貝在65分貝1米測距。次一點的成績在75分貝1米測距，這也是發電機大部分柴油發電機廠家可以達到的降噪水平。低于65分貝的靜音柴油發電機是我們發電機廠家共同奮斗的目標。

柴油發電機在啟動之前，正常連接電瓶線，先把“+”極接線柱連接并固定好，在連接“－”極接線柱時，發生打火現象。

  故障分析：

  這種故障的發生一般由于線路外搭鐵所致。

  故障原因：

  （1）啟動線路、啟動按鈕、電鎖等部位內部存在搭鐵現象；

  （2）磁力開關的接觸銅盤與觸點燒結在一起，使起動機甩輪與飛輪嚙合在一起。

  故障排除方法：

  （1）對電鑰匙和啟動按鈕進行檢查，沒有發現異�，F象；

  （2）對啟動線路進行檢查，也沒有發現疑點；

  （3）從起動機上拆下磁力開關，對磁力開關的內部接觸銅盤與觸點進行檢查，發現銅盤與觸點虛接在一起，用砂紙對觸點和銅盤進行處理，經裝配和焊接后，安裝到起動機上，再次連接電瓶負極時，打火現象消失且柴油機啟動正常。

  柴油機在運轉時，發現水箱加水口處向外噴水，同時油底殼內也進水。

  故障分析：

  柴油機運轉時，水箱加水口處向外噴水的故障一般發生在燃燒室周圍。而油底殼內進水的故障卻一般發生在水道與油道相連處。對于本例講述的同時出現的兩種故障現象，一般是由于汽缸蓋、汽缸墊或汽缸套損壞所造成。

  故障原因：

  （1）汽缸蓋內部有微小的變形，致使水道與油道相通；

  （2）汽缸蓋內部水道在燃燒室周圍有裂紋；

  （3）汽缸蓋固定螺絲力矩發生變化，致使汽缸蓋與機體之間的汽缸墊壓力發生改變；

  （4）柴油機汽缸套內部在燃燒室附近有砂眼或裂紋。

  故障排除方法：

  （1）取下柴油機機體側蓋板，觀察進入油底殼內的水是從柴油機汽缸套外圍流入的還是從內側流入的，這樣做的目的是縮短排除故障的時間，縮小檢查故障的范圍。通過檢查，發現水滴是從汽缸套內壁滴入油底殼，這樣一來又使故障范圍進一步的縮��；

  （2）拆下柴油機汽缸蓋進行檢查，發現無明顯的砂眼和裂紋，對汽缸蓋進行水壓試驗也沒有發現任何異常；

  （3）轉動柴油機飛輪，對缸套內壁進行檢查，在檢查中發現缸套內壁有一細小裂紋，這就是導致油底殼進水和水箱散熱器向外反水的故障，此時，柴油機缸套外圍水道通過缸套裂紋與缸套內的高壓氣體相同，柴油機在運轉過程中，活塞在往復運動，當活塞向下止點運動時，汽缸內壓力減小，缸套外圍的冷卻水通過裂紋進入汽缸內，加之缸套與活塞的間隙，使水沿間隙流入油底殼，當活塞向上止點運動時，高壓氣體又通過裂紋進入到水道內使冷卻水產生反循環，導致水箱加水口處向外噴水；

  （4）更換缸套且進行各種裝配、調試及準備后，啟動柴油機至700r/min，然后將轉速逐步提高到額定轉速，觀察到水箱加水口處沒有向外噴水，同時，油底殼內也無進水現象，上述故障即被排除。