礦用拉力電纜LCYVB-7-2專用插頭礦用拉力電纜LCYVB-7-2專用插頭執行標準
Q/VAHS 21-2006
用途
本產品具有耐高溫、低溫、耐酸堿、耐油、耐老化、高阻燃等特點,同時具有較高的阻燃、防火的能力,經受火焰直接燃燒的情況下,在一定時間內不發生短路和斷路故障,保障系統安全運行,有利于滅火和減少損失。適用于交流額定電壓450/75 公開資料顯示,神華集團以煤炭生產、銷售,電力、熱力生產和供應,煤制油及煤化工,相關鐵路、港口等運輸服務為主營業務,是規模、現代化程度的煤炭企業和世界上的煤炭經銷商。國電主要從事電源的開發、投資、建設、經營和管理,組織電力(熱力)生產和銷售,是五大發電之一的電力龍頭。在業內看來,二者合并已不是新聞,6月4日、18日,國電和神華接連兩次發布公告,宣布停牌籌劃重大資產重組。0V及以下控制、監控回路、電氣儀表連接和自動化系統的信號傳輸。
使用特性
(1) 使用溫度-60~+200℃
(2) 允許彎曲半徑:不小于電纜外徑的6倍,銅帶屏蔽及鎧裝電纜不小于電纜外徑的12倍。
產品型號及名稱
型號
名稱
NH-KHFF
氟塑料絕緣氟塑料護套耐火控制電纜
NH-KHFFP
氟塑料絕緣氟塑料護套銅絲編織屏蔽耐火控制電纜
NH-KHFFP2
氟塑料絕緣氟塑料護套銅帶屏蔽耐火控制電纜
NH-KHFF22
氟塑料絕緣氟塑料護套鋼帶鎧裝耐火控制電纜
NH-KHFFP22
氟塑料絕緣氟塑料護套銅絲編織屏蔽鋼帶鎧裝耐火控制電纜
NH-KHFFR
氟塑料絕緣氟塑3需求端從需求端來說,機械化、電動化、智能化是汽車工業發展的三個主要階段。在人工智能越來越發達的今天,汽車也面臨著智能化的要求,繼手機智能化和主要走向移動端之后,汽車將是移動端第二個的入口。汽車智能化,正撲面向我們走來。在燃油車時代,一輛車的核心部分是發動機,變速箱等機械部件,但在智能汽車時代,車機、傳感器、各類控制器等智能化設備才是核心的部件,而要實現機械部件的智能化,動力的電動化是不可或缺的,因為只有電力才能實現對機械部件的精細化控制和驅動,在這方面電動車比燃油車具備天然的先發優勢。料護套耐火軟控制電纜
NH-KHFFRP
氟塑料絕緣氟塑料護套編織屏蔽耐火軟控制電纜 礦用拉力電纜LCYVB-7-2專用插頭礦用拉力電纜LCYVB-7-2專用插頭
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