全液壓驅動，柴油機或電機做動力源:

1、地鐵隧道雙液注漿泵為雙液注漿設備，

2、既可以實現單液注漿又可以實現雙液注漿。

3、高壓噴射注漿法。

4、電氣部分切斷電源、檢查各部位。

機械特點：

1.微機電腦控制，液壓驅動，工作平穩。

2.移動式腳踏開關，具有自動，緊停，緊停連續三種功能，安全性高。

3.可進行縮管，擴管，墩莖等多種方式加工，是理想的管端成型加工機械。

4.模具換簡便，便于彈性生產。

標準配備：模具一套，工具，說明書，服務手冊。 

BW泥漿泵柱塞泵液壓式注漿泵由電動機、齒輪油泵、溢流閥、液壓換向閥塊、油缸、工作缸、混合器以及油箱、散熱器、油濾器、進排閥和電控箱等部件組成。液壓式注漿泵由電動機直接驅動齒輪油泵，齒輪油泵輸出的高壓油液經溢流閥進入液壓換向閥塊，由液壓換向閥塊控制油缸做往復運動，由于油缸與工作缸是同步運動，又因工作缸的缸徑行程都與油缸相同，所以工作缸的排量和壓力基本與油缸相近，工作缸的兩端各有一套吸漿閥和排漿閥，即可以吸排同一種漿液，也可以分別吸排兩種不同的漿液。

1、拱頂帶模注漿時間為襯砌砼澆筑完成后2小時內，砼初凝之前進行。

料斗中不斷加入攪拌好的材料，以保證噴涂工作的連續性。

感謝您購買本公司產品，在您即將開機使用前請確認您已詳細閱讀易工膩子涂料噴涂機的說明書以及裝配已安裝。請按下列步驟操作！

注漿材料采用微膨脹結合砂漿料，水料配合比初步選定為0.18，施工中根據工藝試驗總結參數具體確定。

小導管注漿機：

1、結構緊湊，質量輕、體積小，外形美觀，可采用液壓馬達、電機、柴油機驅動；

2、操作簡便，注漿一板二襯要2h左右，且不占用正常二襯施工時間。

3、噴漿機操作順序噴涂設備、無空氣噴涂機、噴涂機和靜電噴涂機。

主要特點：扭矩大，調速，運轉平穩，性能穩定，可實現轉速的自動調節，確保了流量的任意控制，彌補了無變速器自動化程度不高的缺陷。缺點是變頻器的價格較高。

為鐵路隧道襯砌質量，在鐵路隧道施工中通過隧道拱頂帶模注漿施工工藝可有效注漿的質量，該工藝在襯砌混凝土初凝前及時進行注漿，傳統襯砌注漿漿液與襯砌“兩層皮”的現象，使襯砌結構整體性好。隧道拱頂帶模注漿施工技術，即通過對襯砌臺車進行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設置數量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，預埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管。