波紋涵管的剛度計算，波紋涵管的剛度按照載荷及位移性質不同，分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉剛度等。目前在波紋涵管的應用中，絕大多數的受力情況是軸向載荷，位移方式為線位移。實踐證明，用鋼波紋涵管代替金屬筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可比擬的優越性，且用鋼波紋涵管進行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于解決西北地區寒冷霜凍對砼管涵結構的破壞問題 。