安慶工字鋼國標用價格打開市場的大門 |
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價格:3450 元(人民幣) | 產地:江蘇常州市 |
最少起訂量:1噸 | 發貨地:無錫常州馬鞍山 | |
上架時間:2020-04-20 17:42:10 | 瀏覽量:274 | |
江蘇中礦國際供應鏈管理有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:型材 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:常經理 (先生) | 手機:18136997879 |
電話: |
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郵箱:2753809889@qq.com | 地址:江蘇省常州市武進區楊江路26號武進鋼材市場 |
此外這周剛開始南方中下游施工工地停產狀況持續上升,銷售市場購置清冷,店家價格多持穩運作,節日期間無調整計劃。庫存量層面,因為華北地區冬儲早已打開,另外南方消費變弱后交貨顯著回暖,銷售市場庫存量增長幅度比較顯著,銷售市場進到集中化累庫的快速道路,節日期間累庫速率加速?傮w來說,臨近年末銷售市場交易量清冷,店家多持早期價格,預估明天裝修材料價格仍將穩定運作。 開盤拉漲后快速下降,交易熱卷銷售市場在基本面支撐點下保持穩定。據了解,,北方和南方多地貿易公司早已終止交貨提前準備放假了,市場流動性變弱。今天交貨在400-500噸上下,據了解,現階段性僅有新鋼一家煉鋼廠存有維修,明天剛開始投產,危害當月生產量3.5萬噸級,2月首鋼熱扎線將維修55天,近東北地區貿易公司挺價意向提高,交貨狀況有一定的減輕,F階段性熱卷庫存量處在上量通道,但是要求進貨主動性變弱,不如外螺紋年以前激起了一部分冬儲需求,因而價錢長強板弱。后勢來講,由于熱卷基本抵抗性仍存,年以前熱卷大幅度下挫的概率并不大。 安慶工字鋼國標江蘇中礦供應鏈管理有限公司是一家以鋼材銷售為主的民營企業,主要經營工字鋼、槽鋼、角鋼、H型鋼等鋼材產品,兼營鋼板、鋼管、螺紋鋼、線材及其他產品。 我公司是華東地區型材的主要批發零售商,銷售網絡覆蓋全國各地,公司擁有大型的室內外貨場,占地面積20000平米以上,資源庫存長年保持20000噸以上,公司總部位于江蘇常州,分別常州鋼材市場,江陰貫莊鋼材市場及無錫城南路商專線設有倉庫,通訊發達,交通便利,在供貨時間、質量、數量、價格、服務及其他方面,有條件、有能力大限度滿足用戶的要求。
長期以來,公司以雄厚的實力和“誠信合作,共創雙贏”的經營原則,贏得了眾多生產廠家的青睞,與馬鋼,萊鋼,馬鋼,日照,津西,天柱,唐鋼等國有大型鋼廠建立了長期友好的合作關系,確保了穩定的貨源與供應,銷售網絡輻射全國,與中建鋼構、中鐵建工集團、十四冶集團、中鐵大橋局、中鐵十一局、中鐵十八局、武漢建工集團等多家大型企業建立了良好的合作關系,長期以來獲得了廣大客戶的一致好評。公司多次被評為“常州鋼材市場馳名企業”、“江陰鋼材市場重誠信會員單位.
海外鐵礦石依存度升高;其三,鋼廠高利潤狀態下對鐵礦石價格接受度;其四,焦炭價格持續上漲后高低品礦價差過大,另外,武鋼寶鋼合并后,去產能進度大幅加快,李冰在上述上稱,“已經提前完成今年的鋼鐵去產能任務,他認為,對寶鋼來說,整合武鋼將不可避免地面對很多挑戰。下半年鋼企盈利空間或將縮小近期,上市鋼鐵企業密集發布上半年業績預告、快報,扭虧為盈或大幅增盈為普遍趨勢,豐南區也開出來合作條件,除了投資及建設能力,還要求項目須于2016年底前開工建設,800萬噸產能規模4年內。 本周各區域社會庫存繼續大幅增加。從建材來看,華東、華南、西南、東北四個區域增幅均超過10%。同比數據中,除華中和西北外,其余五個地區增幅均超過15%。板材庫存,今年相較去年而言,華北和華東地區增長,增幅均超40%。此外,各地區鋼廠庫存不斷創出新高,以華中地區河南為例,據統計河南10家主流鋼廠庫存總量目前達到71.2萬噸,較上周增加1.4萬噸,且省內在產鋼廠建材庫存已超出倉庫容量,由于終端需求仍未啟動,鋼廠累庫壓力將持續。值得注意的是,由于目前運輸不暢,鋼廠庫存壓力并未轉向市場,隨著后續運輸的好轉,冬儲資源的陸續到貨,社會庫存壓力將進一步,警惕高壓下的拋售風險。 黑色系焦炭震蕩收陰,其它品種盤中出現沖高跳水,但終頑強翻紅。 ???? 市場價格隨盤面時漲時落,低價成交尚可,高位成交明顯遇阻,出貨情況偏于弱勢。由于市場心態分歧依然較大,盤面左右搖擺,投機需求基本消失。截至2020年4月17日,綜合價格指數達到135.7點,比上周末漲0.49%,比去年降13.4%;長材價格指數達到147.7點,比上周末漲0.67%,比去年同期降14.06%;鋼鐵板材價格指數達到123.3點,比上周末漲0.56%,比去年同期降13.73%。本周國內熱卷價格繼續小漲,4月17日國內熱軋卷板均價3382元(噸價,下同),較上周同期上漲31元,較上月同期跌128元。
集團地址:·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號 集團地址:·江蘇·無錫·新吳區城南路32-1號中儲鋼市 公司一直堅信的企業必備的人才,我公司現有行內的企業管理人才,業務銷售精英、專業的財務團隊以及熟練的倉儲作業人員共計50余人。始終奉行“以人為本、誠實守信”的管理理念,精心打造出一個擁有現代化經營理念的精英團隊。在未來的日子里,我公司全體員工將一如既往的不斷超越自我,凝心聚力,銳意進取,以更加昂揚的斗志為客戶提供更加優質的產品和服務。 江蘇中礦供應鏈管理有限公司與馬鋼、日照、萊鋼、鞍鋼、津西、天柱、新興鑄、新泰等各大知名鋼鐵企業建立了良好的合作關系。產品有Q355B槽鋼、Q355B工字鋼、Q355B角鋼、Q355BH型鋼、Q355B低合金角鋼、Q355B低合金槽鋼、Q355B低合金工字鋼、Q355B低合金H型鋼、Q355B低合金鋼板、Q355C角鋼、Q355B工字鋼、Q235B角鋼、Q235B工字鋼、Q235BH型鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、管、焊管等等系列產品亦是國內各大鋼廠的銷售代理。 在此,公司經理攜全體員工,將憑借良好的信譽,雄厚的實力,優質的產品,低廉的價格服務于廣大用戶.謹向對公司一貫給予關懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝!并真誠希望與之建立長期的合作關系,互惠互利,共求發展。 H型鋼的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q235B 、Q355B等。
鋼廠方面,受近日盤面持續寬幅震蕩的影響,采購變得更加謹慎,早間多為試探性詢盤,部分鋼廠按需補庫;盤面上漲后大多處于觀望態勢。焦炭市場繼續偏弱運行,第二輪50元/噸提降基本落地,市場累降100-150元/噸。此輪降價節奏較快,焦企也很快接受,二輪提降后,焦企開工除個別環保區域限產外基本維持正常,焦企利潤進一步壓縮,心態相對悲觀,此外部分焦化廠焦炭庫存偏高,銷售存在壓力; 《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》提出“十三五”期間前10家鋼鐵企業產業集中度由之前34%左右提高到60%。同期2016年發布《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》指出,到2025年鋼鐵產業前企業產能集中度將達60%-70%。從2018年國內粗鋼產量集中度看,60%產量貢獻來自于34家鋼企集團,根據規劃未來這34家鋼企集團的產量要縮減10家,可見后期重組力度及空間之大。 唐山地區倉儲及港口鋼坯為66.69萬噸,較上周增加14.74萬噸。本周下游軋鋼廠繼續處于停工狀態,市場坯料資源多數以入庫為主,故增幅。 ?71家電弧爐鋼廠均勻開工率為4.55%,周環比下降4.65%,同比降11.37%;71家電弧爐鋼廠周粗鋼產值3.05萬噸,周環比下降4.8萬噸。貴州本地民營電爐企業持續停產,原方案2月9日復產,現在方案2月18日復產。不過,新年期間長流程鋼廠減量不大。截止2月2日37家建材鋼廠螺紋鋼產能利用率81.33%,周環比下降1.4%;熱卷出產企業產能利用率87.15%,周環比下降0.35%。近期唐山鋼市一方面受運送影響,影響一部分鋼企質料供給;其他下流開工期不決,需求推延,廠內庫存及資金壓力顯著。故鋼企高爐檢修及方案檢修狀況逐步添加:調研唐山區域138座高爐中有42座檢修(不含長時間停產),產能利用率80.21%,較2月2日調研下降0.75%,較上月同期上升1.38%,較上一年同期上升3.25%。 我公司是華東地區型材的主要批發零售商,銷售網絡覆蓋全國各地,公司擁有大型的室內外貨場,占地面積20000平米以上,資源庫存長年保持20000噸以上,公司總部位于江蘇常州,分別常州鋼材市場,江陰貫莊鋼材市場及無錫城南路商專線設有倉庫,通訊發達,交通便利,在供貨時間、質量、數量、價格、服務及其他方面,有條件、有能力大限度滿足用戶的要求。
整體來看,春節期間鋼廠檢修增加,加之多數電弧爐鋼廠因虧損及春節假期因素而放假,導致河南地區建筑鋼材產量下降。從鋼廠庫存來看,統計的河南10家樣本鋼廠庫存總量為26.77萬噸,較春節前一周增加19.17萬噸。雖然近期河南鋼廠建筑鋼材達產率整體偏低,但是由于春節期間物流的停運,仍然導致省內鋼廠庫存大量積壓,少數鋼廠甚出現庫存爆滿的現象?紤]到物流運輸及下游工地用鋼需求要到元宵節后才能陸續恢復,在此情況下,近期部分鋼廠開始考慮繼續減量生產,以緩解廠內的庫存壓力。 今日從市場各商家反饋的情況去看,春節期間市場到貨量不如預期,一方面物流運輸(主要是汽運方面)受一定的影響,另一方面則是區域內主導鋼廠產量減少、以及南方持續有分流,從統計數據來看,市場螺紋庫存約16.7萬噸較節前(1月22日)增加4.58萬噸,盤線庫存約1.65萬噸較節前增加0.02萬噸。 從市場表現來看,華北地區下游工地普遍沒有復工,需求停滯令貿易商心態謹慎,報價略有下調。江浙一帶上周跌幅較大,本周呈現弱勢震蕩,由于主流鋼廠挺價意愿強烈,部分鋼廠公布減產,市場情緒有所恢復,個別商家有抄底囤貨意愿,但受到工地復工影響,市場整體成交清淡。下周市場,各地重大項目復工陸續推進,但離需求的啟動仍有一段距離,尤其在當前運輸受阻,庫存高企,商家多處于在家辦公的狀態,市場將繼續呈現半休市的局面,且整體心態偏弱,價格仍有下跌空間,預計下周均價跌幅50-80左右。 由此來看,乃一季度都會是鋼鐵行業困難的時期,這一時期考驗我們的耐性和堅持。因為這次的不僅是一個區域、一個行業的影響,而是關系到上下,考驗整個經濟的重要時刻。 不管是企業人士仍是研討人士都以為,鋼廠很無法,F在有一些鋼企存有本錢添加、客戶丟掉、借款違約等許多憂慮假如復工推延,一些中小企業承壓將到,產品供給將更為緊缺。河北一家鋼廠的高管對經濟調查報記者說:“下流需求比從前發動的更晚,而且還沒時刻;净乜罾щy,新年前備料現已耗費完了,再進料都需要錢,不知道要拖垮多少企業。質料進廠困難,山西煤禁運了。職工人心不穩定!睋@位鋼廠高管介紹,從前一般的狀況下,新年期間,鋼廠出于對質料價格、本錢的考慮,一般備貨(質料)。 |
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