四川隧道逃生管道廠家

洛陽國潤新材科技股份有限公司是專心新型隧道逃生管道、高速公路超高分子隧道逃生管道、 DN800隧道安全逃生管道、公路隧道施工應急隧道逃生管的生產、出售、管道工程施工為一體的隧道施工逃生管道廠家，故而對隧道逃生管的沖擊性，施工性，包括裝置性及安全功能都要求非常嚴厲。國潤新材逃生管質量好，價格低。

四川隧道逃生管道廠家

隧道逃生管布設要求

1.超高分子隧道逃生管節長度依據現場情況來定可選用3m、6m、9m、12m長度管節，壁厚30mm，管節間可選用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍銜接，22mm寬,選用螺栓暫時固定。為確保管道承受崩塌體的壓力，對選用的材質管材，有必要確保其承壓才能和銜接頭的結實，并經實驗室詳細實驗后，方可用于隧道中。

2.隧道救生通道的施工現場應依據隧道圍巖、掘進開挖方法等情況備足管道和銜接資料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

3.超高分子隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，銜接簡略、結實、緊密牢靠，且在地面做好暫時固定辦法，施工時管口可加暫時封蓋，并易于打開和封閉。

4.超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道，設置起點為zui新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭間隔不得大于5米，從襯砌工作面安置至間隔開挖面20m以內的恰當方位,超高分子 公路隧道救生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，便利逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量超高分子管道縱向銜接可選用鏈條等辦法，防止崩塌時將超高分子量超高分子管道沖脫。

5.超高分子隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應逐節撤除，禁止一次撤除到位，以隨時確保超高分子量隧道救生通道的效用。

6.超高分子隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階安置，裝置135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于敞開逃生窗口為宜。

7.設置的超高分子公路隧道救生通道應平坦、干燥、順利，不得作應急逃生以外用途。

8.超高分子公路隧道救生通道布設長度為100m。

隧道逃生管道壁厚的設計要求

  當壁厚較小時，變形值增大，可能不安全，當壁厚更大時，雖然安全性添加，但管材分量也隨之添加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。  

管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生崩塌時，承壓才能和抗環境破壞才能遠遠超過一般的管道。

耐磨損、抗老化，可長時間重復使用。

800超高分子隧道逃生管對管材的要求

1.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相銜接，構成網狀逃生通道。

  2.對逃生通道設置不到位的，禁止開挖作業。

  3.要確保高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

  4.高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

  5.每節管長宜為1.5米——2米

6.高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，銜接結實

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