隧道逃生管道怎么裝置

在隧道施工設計時我們提議替換逃生管道資料。

在隧道逃生范疇，以往傳統的逃生管原料是鋼管，可是鋼管的抗沖擊功能差，在抗沖擊功能測驗中，鋼管和超高分子逃生通道比較，當遭到劇烈碰擊之后，鋼管發生了嚴重變形，可是超高分子逃生通道遭到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有遭到損傷，耐沖擊功能良好，其次和鋼管比較，超高分子逃生通道重量輕變，便于輸送和裝置，而且價格適中，綜合性價比高。

超高分子逃生管銜接方法：隧道逃生管道怎么裝置

隧道逃生管道技術參數

1.超高分子聚乙烯原料，平均分子量在300萬左右。

2.屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

3.抗沖擊功能是鋼管的2倍，可承受大石塊的強烈碰擊而不發生變形。

4.抱箍銜接，對夾式金屬件銜接，鏈扣銜接等多種銜接方法，裝置便利。

  我們是一家研制，出產，服務為一體上市公司。有多年逃生管道安全問題的經歷特別研制的抱箍裝置鏈接方法快捷，便利，安全等深受國內各隧道工程施工裝置人員好評!!!

隧道逃生管道裝置-超高分子逃生管銜接方法 

洛陽國潤新材逃生通道鏈接方法是抱箍鏈接。采用一定彈性的鋼制抱箍放在逃生管道接口處，只用3套螺絲輕松緊固裝置。裝置方法依據施工運送，裝置，拆卸等各焊接緊密考慮研制而成。具有抗沖擊，抗碰擊，耐高壓，柔韌度好的特點深受隧道施工人員好評及點贊。

隧道工程緊迫隧道逃生管優點：

隧道逃生管地理習慣能力強，發生事端逃離快。

隧道逃生管效率高，快速疏散 ，堅持良好的通風。

隧道逃生管簡單建設，低造價，內置于隧道中。

隧道逃生管適用于淺埋的城市隧道，可以作為豎直通風井使用。

超高分子隧道逃生管道設計理念