貨架是現代化倉庫不可或缺的組成部分，選擇合適、品質優良的貨架能夠提升倉庫管理的水平及效率，同時也可以降低倉儲管理的成本。要選擇合適的貨架，首先需要了解貨架的功能、分類及其相關特點。

  1.按貨架安裝方式分類，可分為：

  固定型貨架：固定型貨架可細分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結構平臺、懸臂式、流動式、抽屜式和牛腿式貨架等。

  移動型貨架：移動型貨架可細分為移動式貨架和旋轉式貨架，其中移動式貨架又可細分為輕中型移動式貨架（又稱密集架，分為手動和電動）、重型托盤式移動貨架，旋轉式貨架又可細分為水平旋轉式、重直旋轉式貨架兩種。

  2.按貨架整體結構，可分為：

  焊接式貨架

  組裝式貨架。目前國內大多使用組裝式貨架。

  3.按倉庫結構可分為：

  庫架合一式貨架。貨架系統和建筑物屋頂等構成一個不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側的柱子上安裝建筑物的圍護（墻體）結構。

  分離結構式貨架。貨架系統和建筑物為兩個單獨的系統，互相之間無直接聯接。

  4.按貨架每層載重量，大致可分為：

  輕型貨架：每層載重量不大于200kg。

  中型貨架：每層載重量為200~500kg。

  重型貨架：每層載重量在500kg以上。

  5.按貨架的高度分為

  低位貨架：高度5m以下。

  中低位貨架：高度5m以下。

  高位貨架：高度5~12m。

  超高位貨架：12m以上。

  二、貨架系統的結構特點及選型原則

  1.擱板式貨架

  擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結構，層間距均勻可調，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品（便于人工存�。�，貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及（如輔以登高車則可設置在3m左右）。

  單元貨架跨度（即長度）不宜過長，單元貨架深度（即寬度）不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。

  輕型擱板式貨架：單元貨架每層載重量不大于200kg，總承載一般不大于2000kg。此貨架外觀輕巧、漂亮，主要適用于存放輕、小物品。資金投入少，廣泛用于電子、輕工、文教等行業。

  中型擱板式貨架：單元貨架每層載重量一般在200~800 kg之間，總承載一般不大于5000kg。此貨架較適用于存放金屬結構產品。中型擱板式貨架應用廣泛，適用于各行各業。

  重型擱板式貨架：單元貨架每層載重通常在500~1500kg之間，這種貨架主要用于一些既需要整托存取，又要零存零取的情況，在大型倉儲式超市和物流中心較為多見。

  2.托盤式貨架

  托盤式貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國內的各種倉儲貨架系統中最為常見。此種貨架系統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控制，基本能達到現代化物流系統的要求。廣泛應用于制造業、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應用最多（自動化倉庫中貨架大多用此類貨架）。

  3.貫通式貨架

  貫通式貨架又稱通廊式貨架、駛入式貨架。此系統貨架排布密集，空間利用率極高，幾乎是托盤式貨架的兩倍，但貨物必須是少品種大批量型，貨物先進后出。此類倉儲系統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控制在10m以內，且為了加強整個貨架系統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控制在1500kg以內，托盤跨度不宜大于1.5m。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。多用于乳品、飲料等食品行業，冷庫中也較為多見。

  4.重力式貨架

  重力式貨架是橫梁式貨架的衍生品，也就是重型貨架的基礎上進行升級改裝形成的貨架類型。在貨架的橫梁上安裝滾筒式滾輪，且把其斜調成3-5度的傾角，利用地球重力來實現貨物位移。重力式貨架也是屬于先進先出的存儲方式。重力式貨架的幾個特點總結為：環保、噪音低、無能耗、安全可靠。貨架的組與組之間由于沒有通道，從而增加了空間利用率。重力式貨架普遍用于物流配送中心、冷鏈倉儲、轉運調配中心等。

  5.壓入式貨架

  壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，采用軌道和托盤小車相結合的原理，軌道呈一定的坡度（3°左右），利用貨物的自重，實現托盤貨物的先進后出，同一邊進同一邊出，適用于大批量少品種的貨物存儲，空間利用率很高，存取也較靈活方便。此類系統對貨架的制造精度要求較高，托盤小車與導軌間的配合尤為重要，如制造、安裝精度不高，極易導致貨架系統的運行不暢。此類貨架造價較高，在國內已有一定的應用。

  6.閣樓式貨架

  閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優勢，有多種類型可選，并且易匹配照明系統，存取、管理均較為方便。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。

  7.鋼結構平臺

  鋼結構平臺通常是在現有的車間（倉庫）場地上再建一個二層或三層的全組裝式鋼結構平臺，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。此類系統用于第三方物流、機械制造等各行業。

  8.懸臂式貨架

  懸臂式貨架主要用于存放長形物料，如型材、管材、板材、線纜等，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。此類貨架多用于機械制造行業和建材超市等。

  9.流動式貨架

  流動式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成，貨架每層前后橫梁之間設置滾輪式鋁合金或鈑金流力條，呈一定坡度（3°左右）放置。貨物通常為紙包裝或將貨物放于塑料周轉箱內，利用其自重實現貨物的流動和先進先出，貨物由小車進行運送，人工存取，存取方便，單元貨架每層載重量通常在1000kg以內，貨架高度在2.5米以內。適于裝配線兩側的工序轉換、配送中心的揀選作業等場所，可配以電子標簽實現貨物的信息化管理。

  10.抽屜式貨架

  抽屜式貨架由重型托盤式貨架演變而成，通常用于存放模具等重物，而現場又無合適的叉車可用。組合裝配、螺栓連接式貨架結構，貨架高度一般在2.5m以下，除頂層外的幾層均可設計制作成抽屜式結構，安全可靠，可輕松抽出重達2000kg/層的貨物，輔之以行車或葫蘆吊，輕松實現貨物的存取作業。此類貨架主要用于存放模具等特殊場所。

  11.牛腿式貨架

  牛腿式貨架主要用于自動化倉庫中。此類貨架系統所使用的托盤承載能力強，剛性好，如托盤承載很小可取消橫梁，或貨格較小而不用橫梁，直接用塑料箱等置于牛腿之上，由堆垛機對貨物進行自動存取作業。主要用于如煙草、電子、機械制造等行業。

  12.移動式貨架

  輕中型移動式貨架（也稱密集架）由輕、中型擱板式貨架演變而成，密集式結構，僅需設一個通道（1m寬左右），密封性好，美觀實用，安全可靠，是空間利用率最高的一種貨架，分手動和電動兩種類型。導主要用于檔案館、圖書館、銀行、企業資料室、電子輕工等行業。

  重型移動式貨架由重型托盤式貨架演變而成，裸露式結構，每兩排貨架置于底座之上，底座設有行走輪，沿軌道運行，底盤內安裝有電機及減速器、報警、傳感裝置等。主要用于一些倉庫空間不是很大、要求最大限度地利用空間的場所，適用于機械制造等行業。

  13.旋轉式貨架

  旋轉式貨架分水平旋轉和垂直旋轉兩種，均是較為特殊的貨架，自動化程度要求較高，密

  封性要求高，適于貨物輕小而昂貴、安全性要求較高。此類貨架造價較高，主要用于存放貴重物品如刀具等的場所。

  14.自動化立體倉庫貨架

  自動化立體倉庫是采用堆垛機或其他自動存取設備通過電腦或電控系統進行自動化存取作業的智能倉庫，由于采用自動存儲，對貨架要求較高。