| 烏拉特前旗纖維級F130-C)廠家直銷 |
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價格：2 元(人民幣) | 產地：荷蘭DSM |
| 最少起訂量：1KG | 發貨地：廣州 | |
| 上架時間：2020-03-19 13:32:41 | 瀏覽量：85 | |
東莞市天羽化工有限公司
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| 經營模式：經銷商 | 公司類型：與港澳臺商合資經營 | |
| 所屬行業：塑料原料/塑料 | 主要客戶：汽車廠，塑膠制品廠 | |
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| 聯系人:宋攀 (先生) | 手機:13925875603 |
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| 郵箱:13925875603@126.com | 地址:東莞市樟木頭塑膠原料市場一期Z棟07A |
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烏拉特前旗纖維級F130-C)廠家直銷 PA6注塑參數 料筒恒溫：220℃ 模具溫度：60-100℃。模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶度很重要，因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的，流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強材料模具溫度應大于80C。 注射壓力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面長流道制品（如電線扎帶），則需要達到180MPa（1800bar）。 保壓壓力：注射壓力的50%；由于材料凝結相對較快，短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內應力。 背壓：2-8MPa（20-80bar），需要準確調節，因為背壓太高會造成塑化不均。 注射速度：建議采用相對較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上已出現焦化現象。高速（對增強型材料要稍微降低）。 螺桿轉速：螺桿轉速高，線速度為1m/s；然而，好將螺桿轉速設置低一點，只要能在冷卻時間結束前完成塑化過程即可；要求較低的螺桿轉矩。  烏拉特前旗纖維級F130-C)廠家直銷  第三種，著色劑最大吸收波長決定它的顏色，而在最大吸收波長處的吸收能力決定了它的著色力。但著色力不僅與其化學結構有關，而且還與顏料易分散性有關。顏料易分散性越好，其著色力越高。顏料著色力與配色有著及其重要的意義。例如需要配成深色調應選擇著色力高品種，當需要配成淺色調時應選擇著色力低品種(無機顏料)。在配色時弄一顏料缺少時，或價格較貴，可選用同色其它顏色代替，但兩種顏料著色力不同在代替時配成同樣色調所需要量也不同。 計量行程：0.5-3.5D 殘料量：2-6mm卻決于計量行程和螺桿直徑。 預烘干：在90℃溫度下烘干4h，除了直接從裝料容器內喂料；尼龍有吸水性，應該保存在防潮容器內和封閉的料斗內；水含有超過0.25%就會造成成型改變。 回收率：可加入10%回料。 收縮率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纖維，收縮率為0.3%-0.8%；如果提供的溫度超過60℃，制品應該為逐漸冷卻；逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現為更好的尺寸穩定性和小的內應力；建議采用蒸汽法；尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應力。 澆口系統：點式，潛伏式，片式和直澆口都可以；建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點；可使用熱流道；由于熔料可加工溫度范圍窄，熱流道應提供閉環溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應當是0.75mm。 料筒設備：標準螺桿，特殊幾何尺寸有較高塑化能力；止逆環，直通噴嘴；對加入了玻璃纖維的增強材料，則需要高耐磨的雙金屬料筒 機器停工時間段：無需用其它料清洗；熔料殘留在料桶內時間可達20min，此后熱降解容易發生。 烏拉特前旗纖維級F130-C)廠家直銷 pvc一般軟制品利用擠出機可以擠成軟管、電纜、電線等;利用注射成型機配合各種模具，可制成塑料涼鞋、鞋底、拖鞋、玩具、汽車配件等。(二)pvc薄膜PVC與添加劑混合、塑化后，利用三輥或四輥壓延機制成規定厚度的透明或著色薄膜，用這種方法加工薄膜，成為壓延薄膜。也可以通過剪裁，熱合加工包裝袋、雨衣、桌布、窗簾、充氣玩具等。寬幅的透明薄膜可以供溫室、塑料大棚及地膜之用。經雙向拉伸的薄膜，所受熱收縮的特性，可用于收縮包裝。 公司經營產品 供應PA6 1013NW8 日本宇部 高流動 高韌性 中等硬度 供應PA6 1015GC6 日本宇部 30%玻纖增強 抗撞擊 高耐熱性 耐油性 供應PA6 1022C2日本宇部 食品級 納米填料 高粘度 高透明，阻隔樹脂 供應PA6 ST220日本三菱32.3 耐沖擊 注射級 供應PA6 1010N2 日本三菱 無鹵阻燃 供應PA6 1030日本三菱 擠吹級 高抗撞擊 高粘度 透明度高 特別適合于風冷吹氣成型 供應PA6 CM1021 日本東麗 注塑級 未強化 供應PA6 CM1014-V0日本東麗 無鹵阻燃V-0中粘度 注塑級 供應PA6，CM1014，CM1030日本東麗 注塑級 阻燃級 非鹵素未增強 供應PA6 CM1017 日本東麗 中粘度V-2注塑級 NC/本色 供應PA6 1010C2 日本三菱 成型周期快 低粘度V-2注塑級 供應PA6 日本宇部 1015B：注塑級 標粘；（半透V2防火） 供應PA6 德國巴斯夫 B3EG10：50%玻纖增強 供應PA6 德國巴斯夫 B3EG7：35%玻纖增強 道電級 高剛性 供應PA6 德國巴斯夫 B3EG6：30%玻纖增強 耐油性能 高耐磨蝕性高剛性 供應PA6 德國巴斯夫 B3EG3：15%玻纖增強 高抗撞擊 供應PA6 德國巴斯夫 B3S：注塑級，易流動，快速成型 供應PA6 德國巴斯夫 B3WG6：玻纖增強30% 供應PA6 德國巴斯夫 B3ZG6：注塑級 供應PA6 德國拜耳 B30S：注塑級 供應PA6 德國拜耳 BC30：高剛性‘耐寒 供應PA6 73G30G美國杜邦 加30%玻纖HB注塑成型 供應PA6 ST7301 美國杜邦 超高韌性 高抗撞擊 供應PA6 美國杜邦，73G30L 73G15L，73G20L， 73G45L玻纖增強、經潤滑 高光澤HB  烏拉特前旗纖維級F130-C)廠家直銷 新款奔馳smartfortwo在蜂窩夾層結構頂篷中使用了巴斯夫ElastoflexE聚氨酯泡沫塑料，其頂篷模塊由蜂窩夾層和玻璃纖維襯墊組成，比普通頂篷減輕30%左右，但依然保持較好的強度和抗彎剛度。而朗盛子公司Bond-Laminates推出的一種基于聚丙烯的連續纖維增強復合材料Tepexdynalite，在輕量化汽車生產中也蘊含著重大機遇，尤其是在有高強度需求的大型組件中，比如：后備箱底板、電動車增程器外殼和座椅組件等。 溫馨提示 支持物流，快遞和貨運; 支持現金，銀行轉賬. 1 原料到廠后，請不要拆外包裝，應先仔細檢查原料的外包裝是否完好及原料型號是否與您所訂購原料型號相匹配。 2 貨物送達后，請第一時間檢查，發現物流過程中出現大量包裝損壞及原料外漏的,請讓物流人員出具證明并保存，并在24小時內與我們聯系。 3 如發貨后未能及時收到，請及時與我們聯系。 烏拉特前旗纖維級F130-C)廠家直銷 4、檢修情況：根據相關的數據顯示，10月份企業檢修的裝置較為的集中，企業供應情況或對比9月有所減少。本月回顧1.概述據大易有塑市場成交指數顯示，本月國內PVC市場月末的成交價格指數大概為905點，對比上月的958點下調到了53點。圖1塑料成交指數(國內PVC市場)走勢圖pvc塑料原料成交數據分析據大易有塑本月成交的數據顯示，9月份國內PVC市場整體呈現先揚后抑的走勢運行。月初pvc市場受到8月份期貨大漲以及市場基本面較為利好的因素推動下，供應面偏緊，而市場價格依舊是漲為主。 |
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