勾臂式垃圾清運車，又稱：拉臂式垃圾車，車廂可卸式垃圾車，勾臂式垃圾清運車由汽車底盤(長安、福田、東風系列)、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。由液壓、操作組成。舉升油制缸(1支)系國內知名液壓件廠家生產的雙作用油缸。

　　壓縮式垃圾車專用性能：

　　壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集簡便、高 效、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

　　壓縮式垃圾要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁，我公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高 效、具有自動反復壓縮以及壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

　　壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。帶掛桶架，可配套使用通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

　　垃圾壓縮車的工作原理是采用機電液一體化技術，借助機一電一液聯合控制，通過車廂填裝器等專用裝置，實現垃圾壓碎裝填，污水進入污水箱的。

　　垃圾壓縮車的工作順序為，板向上，做好松散垃圾內的導向板帶動板向下,專用車的使用，收集箱中的松散垃圾板向下作圓弧，刮動垃圾使其開始進入主廂中導向板帶動板向上，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。

　　程力壓縮垃圾車工作程序分為：裝載垃圾，壓縮垃圾和卸垃圾，均采用液壓驅動，經專用機構來完成。汽車發動機的動力，經取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵產生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關，液壓油使相關油缸工作，油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。

　　壓縮式圾車是一款垃圾車中產品，免交購置附加稅，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在中工作!采用東風福瑞卡輕卡類原裝底盤(聯保)，具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好是一種安全、節能、環保、的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。 產品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 主要特點：垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集簡便、、環保性好(不產生二次污染)，可靠，故障率低，方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。

垃圾車價格|生產廠家|現貨

　　勾臂式垃圾清運車是我公司根據發達收集袋裝垃圾作業的，結合我國環衛收集的現狀，以收集效率，收集成本。勾臂式垃圾清運車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。