壓縮垃圾車組成配置：

　　1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構 4、料斗 5、舉升機構

　　6、壓縮機構 7、收括機構 8、裝料機構 9、液壓

　　1.汽車底盤

　　壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內過知名品牌二類底盤生產改裝而成，可根據客戶需求靈活。

　　2.垃圾車廂體

　　垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂。

　　3.卸料機構

　　卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

　　4.料斗

　　料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾平時關閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。

　　5.舉升機構

　　液壓驅動升降。

　　6.壓縮機構

　　壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂。

　　7.收括機構

　　收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾收括，以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂。

　　8.裝料機構

　　裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

　　9.液壓：

　　液壓主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成

　　垃圾車的分類：

　　勾臂式垃圾車——適用于城市街道，可一車配多斗，在節約成本的同時大幅城市垃圾梳理流通。

　　擺臂式垃圾車——適用于固定垃圾中轉站，可一車配多斗，垃圾轉運周時，加大垃圾囤放量。

　　掛桶式垃圾車——適用于小區、工廠、街巷等以垃圾桶為載體的垃圾收集處，可與各式垃圾桶相匹配。

　　密封式垃圾車——適用于城市，鄉村垃圾收集及轉運，可以有效杜絕垃圾污染。

　　壓縮式垃圾車——適用于處理大批量生活垃圾，車廂可自主進行垃圾收集—壓縮—轉運—處理。

　　對接式垃圾車——可與垃圾壓縮站，垃圾車，搭配使用，大批量轉移垃圾。

　　勾臂式垃圾清運車垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環時間≤50S。可一車配多個垃圾斗，各垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾倒方便，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，該車廣泛適用于城市街道學校的垃圾處理。

1. 請嚴格按照汽車底盤使用說明書和本使用說明書的說明和要求進行操作。
   2.操作人員在裝卸作業中，要注意人員位置，避免造成損傷。
   3.在檢修裝卸機構時必須注意安全，嚴禁垃圾斗在舉升狀態而沒有可靠支撐的情況下進行檢修工作，
   4.壓縮垃圾車請勿裝載建筑垃圾物，以免造成零部件損壞。
   ●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制自動控制油門。
2. ●雙：作業具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和車輛的使用率。
3. ●翻轉機構：根據用戶要求可選配后掛桶翻轉機構、垃圾斗翻轉機構、擺臂翻轉三種翻轉。另外，不同用戶可根據不同的垃圾收集，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻垃圾鐵桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
4.  ●選裝：根據用戶要求，可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。

五十鈴垃圾轉運車廠家|報價|配置|圖片

　　勾臂垃圾車：主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制等組成，是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。