精拔管與普通無縫管的區別
1、普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷拔件。
2、精密冷拔管主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度，精度極高。
冷脆具有體心立方點陣的合金鋼，當試驗溫度時，將由韌性斷裂轉變為脆性斷裂。許多工業用冷軋精密光亮鋼管在室溫到零下溫度范圍將發生脆化，稱為冷脆性。

冷軋精密光亮鋼管的低溫脆化的原因
冷軋精密光亮鋼管的冷脆性(或低溫脆化傾向)用韌性一脆性轉化溫度Tc表示。高純鐵(0.01%C)的Tc在一100C，低于此溫度則完全處于脆化狀態。冷軋精密光亮鋼管中大多數合金元素都升高冷軋精密光亮鋼管的韌性一脆性轉化溫度，冷脆傾向。
在室溫以上韌性斷裂時，冷軋精密光亮鋼管的斷口為韌窩型斷口，而在低溫下脆性斷裂時為解理斷口。
冷軋精密光亮鋼管的低溫脆化的原因是：
(1)形變時位錯源產生的位錯被物(如晶界、第二相等)阻塞時，局部應力超過冷軋精密光亮鋼管的理論強度而產生微裂紋。
(2)幾個塞積的位錯在晶界合成一個微裂紋。
(3)兩個{110)滑移帶相交處反應，引起不動位錯%26lt;010%26gt;，呈楔形微裂紋，它可沿{100}解理面裂開。
(1)形變時位錯源產生的位錯被障礙物(如晶界、第二相等)阻塞時，局部應力超過冷軋精密光亮鋼管的理論強度而產生微裂紋。

汽車業遭遇寒流多家公司銷量大幅下滑

據最新報告，在國產礦市場上，國內鐵精粉價格多數下跌，雖供應量有所下降，但鋼廠的采購需求更是放緩。總體來看，國內高爐開工率持續下滑，對鐵礦石的需求強度也在進一步下降，港口礦石庫存有止降反增的跡象。

雖然上期終端采購量環比回升，但持續性有待觀察，而庫存增速再次加快，表明供需矛盾還在加劇，上周市場只是“情緒性”的反彈，缺少基本面的支持，隨著氣溫的下降，后期需求很難集中釋放，如果沒有更多利好刺激，市場價格還將震蕩趨弱。

冷拔管因其良好的綜合性能,在國民經濟的各個行業中應用廣泛。高速發展的行業需求對冷拔管的服役性能提出了更高的要求,尤其是精度方面,因此分析優化現有的冷拔工藝,提高管材質量和生產效率是亟需解決的問題。本課題結合實驗分析和數值分析,對現有酸洗工藝的合理性進行了驗證,通過正交實驗優化了常溫磷化工藝的關鍵參數實驗,數值分析了冷拔過程中不同區域的應力分布規律,探究了鋼管在冷拔過程中的成形機理和不同工藝參數對拔制力的影響,并對現有的錐形模進行了優化。冷拔無縫鋼管?主要用途 ：汽車、摩托車、制冷設備、液壓件、氣動缸用，以及其他對鋼管精度、光潔度、清潔度、機械性能有很高要求的客戶。

據最新報告，在國產礦市場上，國內鐵精粉價格多數下跌，雖供應量有所下降，但鋼廠的采購需求更是放緩�？傮w來看，國內高爐開工率持續下滑，對鐵礦石的需求強度也在進一步下降，港口礦石庫存有止降反增的跡象。