廣西超高分子聚乙烯隧道逃生管廠商

——洛陽國潤新資料科技股份有限公司

超高分子聚乙烯管是一種新式的地道逃生管道，比鋼管的抗沖擊功用好，耐磨損，重量輕變，聯接辦法簡略，在云南，遼寧，等區域的地道逃生范疇現已得到了廣泛應用。

超高分子聚乙烯地道逃生管和鋼管抗沖擊功用對比：廣西超高分子聚乙烯隧道逃生管廠商

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經過將規范規范鄰近的超高分子量聚乙烯地道逃生管道與鋼管別離進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路地道坍塌逃生應急救援的可行性。

超高分子聚乙烯地道逃生管工程事例

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中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線超高分子聚乙烯地道逃生）

中鐵二院云桂鐵路協作消防項目部（云桂鐵路施工部地道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號超高分子聚乙烯地道逃生）

中鐵地道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部地道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目地道逃生管道）

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣地道逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣地道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部超高分子聚乙烯地道逃生）

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部超高分子聚乙烯地道逃生）

試驗資料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規范為Φ620×10。 屈從強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、超高分子量聚乙烯地道逃生管道（分子量約為250萬），規范為Φ800×30 , 屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

洛陽國潤新資料科技股份有限公司超高分子聚乙烯地道逃生管技術參數：

1. 規范規范：DN800*30毫米，外徑800毫米，壁厚30毫米

2. 聯接辦法：鏈條鏈接  抱箍聯接

3 長度：1.5米   3米   6米  

4. 色彩：赤色，橘赤色

5. 超高分子聚乙烯地道逃生分子量：300萬左右

6. 屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗要求及辦法 

    選用規范規范鄰近的鋼管與超高分子聚乙烯地道逃生從距圓管頂部的高度H為10m的當地將重物安閑開釋，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯地道逃生管道的可靠性。

試驗效果：超高分子聚乙烯地道逃生遭到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有遭到損傷，耐沖擊功用出色；鋼管在遭到沖擊后，管道被砸扁，發作永久性形變。

超高分子聚乙烯地道逃生管材質量確保與售后服務

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