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　　挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障�！　　　√幚恚骸　　　�1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．　　2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）　　　　　　2．　　由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．　　后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．　　　　　　4．故障分析　�。保鼩鈮旱涂赡苁瞧鲹p壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．　　２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．　�。常l動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．　�。矗曹壵ＷC明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．　�。担档米⒁獾氖亲鞒霭l動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．　　　　后立特松挖掘機廠的提示您：請使用合格的柴油。

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　　挖掘機發動機啟動不了”這個問題　　　　原因：　　1、發動機轉速不穩　　2、檢查器的補償值均正常（正負0.8以內）　　根據以上情況，推測是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌，但試車故障依舊。將故障現象及采集的數據向公司匯報后，認為可能是SCV閥不良引起，更換SCV閥后故障現象依舊。繼而懷疑是器問題。更換器后故障。　　3、機器沒有自動熄火時，吸氣壓和共軌壓力比較正常，高速成帶負荷時，吸氣壓會瞬間升至170MPa以上此時，發動機會自動熄火�！　　　〗鉀Q方案：　　終是更換了器后故障　　由于對共軌中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數據時是如何判斷的并做出何種控制。

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在線:湄潭縣卡特挖掘機售后，方框內箭頭表示工作油液流動方向，不同工作位置上各油口的接通情況。于其靜止位置。液壓方向控制閥的控制，可以根據任務的要求來決定，控制分為機械式、液壓式、電氣式和組合操作。當使用一個方向控制閥時，加以考慮，同時也應考慮復位的。通常，這是兩種不同的，它們畫在閥門符號的兩側。有的閥門可能有附加操作。換向閥工作位置切換可通過各種驅動來實現。閥符號中，應采用相應符號表示驅動，如按鈕和踏板符號。彈簧通常用于換向閥復位，不過，如在帶手柄操作和鎖定裝置的換向閥中。由此可見，控制本身也是一種能量的流動，它與人體元的傳遞或電流的傳遞本質上是極相似的。當然，畫流程圖，而直接繪制液壓回路圖。

在線:湄潭縣卡特挖掘機公司，起元件加速磨損和故障。同時，也不允許介質自身對金屬零件有腐蝕作用，或會分解產生酸等腐蝕性。所以。的性能。⑥同密封材料相容。工作介質必須同元件的密封材料相容，不引起溶脹、軟化或硬化，否則，密封會失效，產生泄漏，使壓力下降，工作不正常。⑦消泡抗泡性好。工作介質的空氣，常以氣泡(直徑大于1mm)和霧沫空氣(直徑小于0.5mm)兩種形式析出，即起泡。起泡的介質使的壓力，條件惡化，剛性下降，動和氣蝕。此外，空氣泡和霧沫空氣的表面積大，同介質使氧化加速，所以，要求工作介質具有良好的抗乳化性。⑧其他。良好的化學性、低溫啟動和流動性、抗燃性，清潔度、、無臭。液壓所處的工作。