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　　今年5月，比克3.0Ah電芯產品上市，能量密度達到250Wh/kg，助力新能源汽車實現超長續航。比克的三元材料電池不再只有電芯，電芯已完成多次下線內測，4.8Ah圓柱電池開始小批量試樣，預計今年第四季度實現大批量出貨，年底推出5.0Ah產品。

1、技術力量

   我公司擁有自己研發團隊，針對于新奧可視化項目予以很好的配合。研發人員4名，精通 Java 編程語言；精通 JSP/Servlet 、 Struts 、 Spring 、 Hibernate 等主流框架及工具，在實際項目中的有豐富的實戰經驗應用；熟悉數據庫理論，具備 Mysql 、 Oracle 開發經驗；C, C++, C#, java, Object C, PHP, python等，對于這個項目來說需要有很好的團隊精神和協作能力；進行了反復測試內部測試和外部測試、模塊測試和整體聯調、正常操作情況測試和異常情況測試，一系列的努力測試后推廣于新奧人中，但是對我們來說漏洞也會永一直存在，我們必須永遠面對這個問題，大名鼎鼎的微軟，也曾有連續三個月發補丁的時候捏，我們團隊也會堅持不懈的服務于焊機行業。

2、生產能力

公司設備有數控機床，數控車床，等常用設備，生產車間工人15人，人員穩定，裝配熟練大大提高了生產效率，公司年產量4000萬左右。

3、供貨能力

1）公司產品齊全。

2）具有批量供貨的能力。

3）交貨時間為招標書文件要求，準時到達需方指定地點，并保證每月供貨及時性。

　　其中，車身包括用高性能鋁型材制造的車身骨架和用高精鋁板制造的蒙皮及車門；鋁合金輪轂（鑄造鋁輪轂或鍛造鋁輪轂）；底盤包括高強度大截面鋁型材構造件和鋁合金鍛件；用型材制造的防撞梁保險杠；新能源客車地板；鋰離子電池包括電池正極鋁箔、電池鋁殼和電池鋁托盤（歐美電池托盤全部為鋁合金型材材質，國內電池托盤既有鋁。

　　近期，我國各研究所積極推進科技創新，攻克技術難關，在相關材料和儀器設備研發方面都取得了重大成效，部分技術彌補國內空白，這表明我國的科技實力正在不斷提升，接下來，相關儀器和技術還將相繼研發，為我國眾多領域服務。