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：冷水江市挖掘機廠，立特松挖掘機廠擁有目前國內先進進口工程機械液壓試驗臺，能準確地對不同的進口工程機械的液壓和不同品牌挖機的疑難雜癥進行準確判斷及檢修調校，以恢復挖掘機設備的佳使用效果。

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：冷水江市挖掘機立即快速上門檢修 _憋車立特松案例：

分享挖掘機一、

　　挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。　　　　處理：　　　　1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．　　2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）　　　　　　2．　　由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．　　后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．　　　　　　4．故障分析　　１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．　　２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．　　３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．　�。矗曹壵ＷC明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．　�。担档米⒁獾氖亲鞒霭l動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．　　　　后立特松挖掘機廠的提示您：請使用合格的柴油。

分享挖掘機二、

　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常�！　�2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現象一樣.江蘇曾發生類似發動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.　　3.用發動機數據線檢測,斷缸檢查,做發動機氣缸補償值修正,器故障引起發動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內塵土及雜質.用數據線檢測,反復調節EGR閥開度,突然發現EGR閥實測值與指示值相近,　　2.機器發動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發卡故障。

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：冷水江市挖掘機售后，在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉～5min，使增壓器轉速下降，溫度低落，并增壓器運轉聲音。如發現異常應停機搜檢，如增壓器轉子不靈活有卡滯或聲，須送的站補葺。每工作500h或行駛0000km后，應搜檢增壓器轉子軸上的間隙并肅清壓氣機渦輪殼及轉子葉片的積碳和灰塵。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器和排氣管之間的金屬墊片。不容許采用機器去除轉子部件上的積垢，要用汽油或別的清洗鋁制壓氣機零件的洗濯液。農用發掘機起步時，經歷聚散器部分(與策動機曲軸相連)和從動部分(與變速器軸相接)之間的滑摩，轉速將逐漸湊近，使扭轉著的策動機和原為靜止的傳動系平穩地連接起來，以包管汽發掘機平穩起步。

：冷水江市挖掘機公司，若此時發響，則為分別辨別軸承響。應注入滑膩油后再試，如有效，則是軸承松曠，若無效，再踏下踏板少少并略進步策動機轉速，如聲響增大，則為分別辨別軸承損壞。如果在上述現金屬碎裂聲，則軸承磨損緊張。在踏下聚散器踏板的中并沒有異響，但踏究竟后發現金屬敲擊聲，且隨策動機轉速抬高而加重，但在中速鞏固運轉時聲響又彰著減弱或消失，抬起踏板時響聲并不重現。重疊上述，響聲如故，則為聚散器壓盤與蓋配合松曠，可在踏板踏究竟時，用旋具撥動壓盤進一步搜檢。連續踏動聚散器踏板，在將要分別辨別或接合的剎時有異響，多為分別辨別杠桿或支架銷孔磨損松曠或片鉚釘松動，外露造成的。發掘機起步時發現金屬干聲并伴有股栗現象。