專業廠:越西縣現代挖掘機專業解決疑難雜癥 _現代分配閥

專業廠:越西縣現代挖掘機廠，立特松挖掘機廠擁有目前國內先進進口工程機械液壓試驗臺，能準確地對不同的進口工程機械的液壓和不同品牌挖機的疑難雜癥進行準確判斷及檢修調校，以恢復挖掘機設備的佳使用效果。

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專業廠:越西縣現代挖掘機專業解決疑難雜癥 _現代分配閥立特松案例：

分享挖掘機一、

　　挖掘機大臂上升慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現場后，調出售后服務診斷觀察，當大臂出現無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數據異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調SE3和SE8傳感器后，現象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處�！　　　�1、檢查17單向節流閥，無堵塞。　　2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現象仍然存在，證明壓力在此無泄露�！　�3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結果引入這根（本來正常）出現SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

分享挖掘機二、

　　　　挖掘機發動機轉速掉速，挖掘無力。　　排查：1發動機掉速，首先要發動機本身的輸出功率�！　∪绻l動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在　　1燃油壓力低，燃油品質差，　　2氣門間隙不對，　　3發動機的某一個發動機缸運調定值不對，　　4進氣漏氣，　　5制動器以及轉不正常，　　6噴油定時有錯，燃油量的調定值不對，　　5進氣漏氣，　　6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳�！　〗涍^以上的細致周到的排查就能準確的找到由于發動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題�！　∪绻肓私飧嗤诰驒C發動機掉速問題解決方案請撥打我們的。

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專業廠:越西縣現代挖掘機售后，可用增減圓錐齒輪軸承座與主延緩器殼之間的墊片數量來主，從動圓錐齒輪的嚙合印跡。墊片(齒輪離開從動齒輪)凸面印跡向從動圓錐齒輪牙齒的大端挪動，削減墊片(齒輪向從動齒輪挪動)，嚙合印跡向從動齒輪牙齒的小端挪動。仔細，新機子出廠時，工場已將主，從動圓錐齒輪舉行了組對，并在圓錐齒輪后端的小軸頸部和從動圓錐齒輪外緣的側角斜面上刻有配對號碼，裝復時應按相同號碼配對組裝。從動圓錐齒輪嚙合間隙。嚙合間隙的可用挪動差速器軸承的螺母(即挪動從動齒輪的位置)來達到。由于差速器軸承的預緊度已事先調好，是以嚙合間隙時，一側的螺母松(或緊)幾許，另一側螺母則要響應緊(或松)幾許。

專業廠:越西縣現代挖掘機公司，嚴禁帶病作業，特別是聚散器有緊張分別辨別不清的機器，應及時調修規復其正常工作機能。為進步圓錐齒輪的壽命，相般配的錐齒輪必需具有的齒面嚙合印跡和嚙合間隙。齒輪運用日久后，由于磨損所致，嚙合印跡和齒輪嚙合間隙要舉行重新，以下:主，從動圓錐齒輪嚙合印跡。搜檢嚙合印跡時，應在從動圓錐齒輪圓周上勻稱分布的4處舉行，每處搜檢2～個齒�？稍趶膭訄A錐齒輪的齒面上涂抹薄層紅粉油(紅丹)，在從動圓錐齒輪上略施阻力，正反兩個偏向扭轉齒輪，然后觀察印跡情況，在正發掘機面(凸面)上，其長為25～7mm，約為齒面寬度的45%�！�65%(弧線長度)，位置略偏向小端，齒高偏向偏于齒頂，但須離開齒頂邊沿0.8mm以上的間隔。