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分享挖掘機一、

　　挖掘機大臂上升慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現場后，調出售后服務診斷觀察，當大臂出現無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數據異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調SE3和SE8傳感器后，現象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節流閥，無堵塞。　　2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現象仍然存在，證明壓力在此無泄露�！　�3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結果引入這根（本來正常）出現SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

分享挖掘機二、

　　挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。　　　　處理：　　　　1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．　　2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）　　　　　　2．　　由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．　　后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．　　　　　　4．故障分析　�。保鼩鈮旱涂赡苁瞧鲹p壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．　�。玻鲹p壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．　�。常l動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．　�。矗曹壵ＷC明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．　�。担档米⒁獾氖亲鞒霭l動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．　　　　后立特松挖掘機廠的提示您：請使用合格的柴油。

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專業團隊:昂仁縣斗山挖掘機售后，從上毀壞泄油閥時，要先壓縮彈簧，將啟齒銷掏出，再取下墊圈和彈簧，便可泄油閥。安裝油缸總成前，各零件一定要清洗清潔，請求O形密封圈不得有歪曲現象，須要時予以更換。緊固油缸的6個M12螺栓時應對角交錯逐次擰緊，擰緊力矩為0～50N·m。油缸安裝好后，各活動部位應靈活，不得有卡死現象。泄油閥與配合處不得漏油，須要時可事先配研一下。進油管接頭安裝好以后，箱體外的長度應包管在45mm以上，其連接部位不得漏油。泄油閥在油缸中的位置要與限位板相對應。油缸總成裝置后，要在專門的實驗臺上作耐壓實驗。為了包管在運用中靠得住不漏油，請求在實驗壓力為18MPa時，各油路接合面不得有滲漏現象，在油缸體與接合面間。

專業團隊:昂仁縣斗山挖掘機公司，來斷定可能發生的故障和故障發生的部位，特別是電氣損壞時往往伴有燒焦的異味。對柴油機電控的故障診斷要借助診斷儀器，按電控診斷舉行，基本診斷與汽油機電控診斷相同。.觀察法。采用觀察法診斷柴油機故障。就是用眼睛觀察柴油機各運轉部件和接合部位有無松動情況，排氣顏色是否正常，有無漏水，漏氣，漏油等，要仔細觀察整機的完整及損壞情況。例如柴油策動機排擠廢氣的顏色是診斷策動機故障的重要根據。憑據排煙顏色的差別，結用前提的轉變可斷定差別的故障。柴油策動機排氣管排煙顏色大凡有白，微藍，藍色和無色五種。在柴油策動機次啟動，尤其是冷啟動后短時間內的排煙煙色開始為白色，隨著策動機工作溫度的上漲進而變為微藍色。