? ? 近日，由山東潤科供應鋼筋籠繞筋機的福州軌道交通1號線二期工程實現全線貫通。?

? ? 山東潤科數控科技有限公司，是一家以建筑機械開發、研制、生產、銷售于一體的創新型企業，主要產品針對鋼筋加工棚以及預制梁廠，產品包括：鋼筋籠繞筋機，預制梁噴淋養生系統等。潤科鋼筋籠繞筋機的出現，解決了傳統鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于安裝的問題，結束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。??

? ? 山東潤科鋼筋籠繞筋機采用遙控器一鍵設置技術，在使用前，首先應該對該機器進行的檢查，因為小型鋼筋籠繞筋機屬于大型機械，操作起來也更為復雜，一旦某個環節出現問題，都可能對鋼筋籠的生產帶來影響。在使用前主要需要檢查線路的連接、螺栓是否松動，是否有漏油的現象等。其次，鋼筋籠繞筋機長時間工作之后，應該切斷其電源進行檢查，以免出現連接松動、油量不足的現象，這樣可以保證在連續運作之后，機器能夠繼續正常運轉。

福州地鐵1號線二期工程全長約4.9公里，設車站4座，均為地下站。該線路從福州站出發先后穿越含礫（卵）石黏性土、粉質黏土、中風化石灰巖、粉砂等不良地質，下穿文物、孤石、大樓等高風險地段。

“我們嚴控管片拼裝質量和地表沉降，成功突破福州地鐵建設史上坡度、最小曲線半徑的‘雙極限’，打破了400米灰巖地層不換刀紀錄”，在穿越高層居民區施工時，就像在人的動脈血管邊做手術，稍有不慎就會造成嚴重后果。為減少周邊居民造成影響，他們通過制定專項施工方案，采用微差控制爆破技術，分段式起爆，減少爆破用量，從而減輕爆破產生的震動，限度減少施工的影響。

據悉，2020年建成運營后，該線路成為福州市軌道交通骨架網的主干線，將福州市區與濱海新城聯系得更緊密，有助于形成較為科學合理的產業集聚、人口集中、資源要素集成的功能布局，并與地鐵6號線換乘，對優化福州市公共交通網絡具有重要作用。