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              當前位置: 首頁 >> 全部產品 >> 減速機/變速機 >> 減速機 >> 云南昆明P2LB9/10/11/12/13/14/15/16/17/18/19/20減速機
              云南昆明P2LB9/10/11/12/13/14/15/16/17/18/19/20減速機
              云南昆明P2LB9/10/11/12/13/14/15/16/17/18/19/20減速機 價格:2000  元(人民幣) 產地:重慶
              最少起訂量:1 發貨地:本地至全國
              上架時間:2020-01-13 12:20:32 瀏覽量:109
              重慶林創機械有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
              所屬行業:減速機 主要客戶:機械
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              郵箱:linchuangjixie@qq.com 地址:重慶市九龍坡區科園三路1號

              詳細介紹

              按規定的安裝裝配包督事情職員能方便地接近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按序次周全反省安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的靠得住性,安裝后應能機動遷移轉變。減速機采納油池,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不合的安裝位置,并打開油位塞螺釘反省油位線的高度,從油位塞處加油至油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉,光陰不得少于2小時。


              云南昆明P2LB9/10/11/12/13/14/15/16/17/18/19/20減速機

              減速機由電機配合聯軸器實現的。在減速機所配的聯軸器中有多種結構型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等,常用的為十字軸式,其次為球籠龍,聯軸器的共同特點是角向補償量較大,不同結構型式聯軸器兩軸線夾角不相同,一般≤5°-45°之間。聯軸器利用其機構的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續回轉,并可靠地傳遞轉矩和運動。聯軸器大的特點是具有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。在實際應用中根據所傳遞轉矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

              根據補償位移的又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。剛性可移式聯軸器利用聯軸器工作零件間構成的動聯接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償,如牙嵌聯軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯軸器(用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸)、聯軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯軸器(允許綜合位移)、鏈條聯軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯軸器(簡稱彈性聯軸器)利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移,同時彈性元件也具有緩沖和減振性能,如蛇形彈簧聯軸器、徑向多層板簧聯軸器、彈性圈栓銷聯軸器、尼龍栓銷聯軸器、橡膠套筒聯軸器等。

              在齒輪減速機所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如,對大功率的重載傳動,可選用齒式聯軸器;對嚴重沖擊載荷或要求軸系扭轉振動的傳動,可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器。

              當兩半從動齒輪中有兩個過盈量不合理時,在正扭矩發生的持平軸向分力效果下,會使兩半從動齒輪一起向外;在負扭矩效果下,會使兩半從動齒輪向內。


              確定模型后,您可以選擇特定參數并根據所用設備所需的速度,扭矩,功率等設置數據.在確定具體數據后,根據擺線減速機的工作選擇擺線減速機的結構,安裝,體積,重量等.完成所有程序,然后驗證所選模型的各種參數是否適合使用.除了考慮這些問題外,減速機的選擇還應注意各種產品之間的連接,并考慮產品是否可以根據兩種產品的連接進行組合.擺線減速機的選擇是一個復雜的問題,必須進行分析.仔細思考,可以選擇的產品.

              在輸出軸上安裝傳動件時,不容許用錘子敲擊,平日使用裝置夾具和軸真個內螺紋,用螺栓將傳動件,否則有可能造成減速機內部零件的毀壞。不采納鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝欠妥,會引起不需要的外加載荷,乃至造成軸承的早期毀壞,嚴重時以致造成輸出軸的斷裂。

              不正確的裝配,不僅會加速軸承的磨損,還會發生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對于不能自動調心類型的軸承,當軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當,及軸的撓度太大時都會造成軸承內、外圈相互傾斜,使軸承工作負荷分布不均,壓力集中處將過早。

              擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油,為了減速機的性能、擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可以重新考慮油。

              硬齒面齒輪減速機不單單齒輪的硬度高,其輸出軸、輸入軸的硬度也比普通齒輪減速機高的多,因為功率大,其箱體的材料也是采用鑄鐵鍛造,能很好的應付在高負載時產生的振動和沖擊力。使用壽命更,適用于高負載的器械使用。因材料和工業上的加強,硬齒面減速機的價格相對來說要高些。軟齒面系列產品就是普通的、齒輪沒經過硬度加工或精度沒達到硬齒面要求的產品。軟齒面減速機應用的領域也是非常廣泛,尤其是各種包裝機、傳送機等較小功率的器械上使用相當廣泛。其工藝簡單,相對低廉的價格也負荷客戶要求,是市面上使用多的產品


              手持驅動電機,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔螺釘垂直,將驅動電機軸減速機輸入端孔。時必須保證兩者同心度一致和二側法蘭平行。如同心度不一致或二側法蘭不平行必須查明原因。另外,在安裝時,嚴禁用錘擊,即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承,又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的為:兩者相互后,兩者法蘭基本貼緊,縫隙一致。

              當需要密封的面積大,接合表面粗糙時,墊片的厚度應加大,安裝墊片時必須壓緊,拆卸時如發現墊片已失去彈性或損壞必須進行更換。

              齒輪減速器希望其使用壽命,不僅需要定期檢查,還需要良好的劑。通用齒輪減速機脂是每個人的不錯選擇。那么齒輪減速機脂有什么好處呢?首先使用齒輪減速器脂以。由于脂可用于構建保護膜,因此可有助于金屬并損耗。其次,它可以達到一定的防刮效果。因為在齒輪減速器的操作期間可能發生部件的彈性變形,所以損失將并且使用壽命將。后,我們需要向您解釋一下齒輪減速機脂還具有一定的降噪功能。除此之外,它還可用作防銹功能。因此,現在越來越多的人開始喜歡齒輪減速機油脂。我相信未來齒輪減速機的會有所,齒輪減速機油脂也會發揮更好,更高的性能。

              減速機安裝必須剛性固定在的水平基礎或鉛直機架上,并做好調平。必須保證原動機、聯軸器、減速機、執行機構的同軸度一致,以免出現運轉偏擺對設備輸入、輸出軸及軸承附加應力而造成損壞。

              擺線針輪減速機因具有傳動比大、傳動效率高、重量輕、體積小、運行平穩、拆裝方便、使用可靠、壽命長等優點,在各種機械設備中應用非常普遍。


              聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸,應選用平衡精度高的聯軸器,例如膜片聯軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。

              行星減速機是一種用途廣泛的工業產品,該減速機體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉平穩,噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。大輸入功率可達104kW。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和等工業部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。

              工業減速機齒輪嚙合是否符合要求,其面是否良好,以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好,是減速機齒輪裝配與修理好壞的標志。

              蝸輪的加工材質一般選用的是S48C,而以之相搭配的蝸桿材料一般選用的是42CrMo鋼淬硬至HR5-55,或是40Cr淬硬HRC50-55間,再通過蝸桿磨床進行磨削,使其粗糙度達到Ra0.8,在回轉式減速機運行中,蝸桿將會像一把“銼刀”一樣對蝸輪進行打磨,一般這種磨損程度較慢,正常情況下該減速機的壽命可達3年以上。

               

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