6016鋁合金種新型的鋁合金板材,剛開始的目的是在汽車行業發揮作用, 6016鋁合金具有良好的斷裂韌性、抗蝕性、抗疲勞等優點，在航空、航天、艦船、交通和建筑等部門有著廣泛的用途，一些難以形成零件，如發動機整留罩，通常使用2024，如改用6013可解決成形問題，并大大降低熱處理成本。

6016合金廣泛應用于ABS，但熱處理工藝復雜，在固溶處理與烤漆處理之間必須進行預時效處理T4P，方可獲得良好的性能。因為沖壓前應有良好的成形性能，而在沖壓后的烤漆過程中又能迅速提高強度，從而有高的抗凹性。6016合金板材經固溶-T4P-烤漆處理后能夠兼顧這兩方面的要求，但工藝參數對最終性能影響甚大，固溶處理不充分降低T4P和烤漆過程中人工時效的析出動力，保溫時間長又可能導致晶粒粗化，預時效濕度低則降低板材放置過程中的性能穩定性和烤漆過程中的硬化效果，溫度過高又會影響沖壓過程的成形性能。由此可見應優化固溶和T4P工藝參數，才能獲得理想的綜合性能。

張澤東等人的研究結果顯示：6016合金板在560℃/1min固溶處理可獲得良好的效果，繼續延長保溫時間對性能不利；綜合考慮6016汽車板性能要求工業化生產中的涂油工序，確定6016合金ABS固溶-預時效工藝為：560℃/1min+80℃/6h(《輕合金加工技術》2019，No.2，pp.28-32.)

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