過放電(Over discharge) ：電池若是在放電過程中，超過電池放電的終止電壓值，還繼續放電時就可能會造成電池內壓升高，正、負極活性物質的可逆性遭到損壞，使電池的容量產生明顯減少。

過充電(Over charge) ：電池在充電時，在達到充滿狀態后，若還繼續充電，可能導致電池內壓升高、電池變形、漏夜等情況發生，電池的性能也會顯著降低和損壞。

開路電壓(Open circuit voltage OCV) ：電池不放電時，電池兩極之間的電位差被稱為開路電壓。 電池的開路電壓，會依電池正、負極與電解液的材料而異，如果電池正、負極的材料完全一樣，那么不管電池的體積有多大，幾何結構如何變化，起開路電壓都一樣的。

放電深度(Depth of discharge DOD)： 在電池使用過程中，電池放出的容量占其額定容量的百分比，稱為放電深度。 放電深度的高低和二次電池的充電壽命有很深的關系，當二次電池的放電深度越深，其充電壽命就越短，因此在使用時應盡量避免深度放電。

自我放電(Self discharge)： 電池不管在有無被使用的狀態下，由于各種原因，都會引起其電量損失的現象。 若是以一個月為單位來計算的話，鋰離子電池自我放電約是1%-2%、鎳*電池自我放電約3%-5%。

充電循環壽命(Cycle life)： 充電電池在反復充放電使用下，電池容量回逐漸下降到初期容量的60%-80% 終止電壓(Cut-off discharge voltage) ：指電池放電時，電壓下降到電池不宜再繼續放電的***工作電壓值。 根據不同的電池類型及不同的放電條件，對電池的容量和壽命的要求也不同，因此規定的電池放電的終止電壓也不相同。

能量密度(Energy density)： 電池的平均單位體積或質量所釋放出的電能。 一般在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳*電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鎳鎘、鎳*電池的體積更小，重量更輕。

通訊設備主要蓄電池維護儀表的主要功能和使用范圍

1. 數字萬用表：用于測量蓄電池的端電壓和單節電壓。

2. 數字式交直流鉗形電流表：用于測量蓄電池的充、放電電流。

3. 溫濕度計：用于測量蓄電池組安放地點的環境溫度和相對濕度。

4. 紅外線測溫儀：用于測量蓄電池組的各節點的溫升。

5. 直流假負載：用于蓄電池放電試驗時調整至適當的放電率。

6. 蓄電池單體充電器：用于單體蓄電池的補充電。

7. 蓄電池容量測試儀：用于蓄電池組核對性放電試驗和容量放電試驗時實時監控、記錄放電過程數據，并保存放電試驗結果數據。

8. 蓄電池電導儀：用于測量單體蓄電池的內部電導值。

9. 蓄電池內阻測試儀：用于測量單體蓄電池的內阻值。

10. 單體活化儀：用于活化恢復落后單體蓄電池的容量.

產品特性

1. 壽命長。

2. 自放電率極低。

3. 容量充足。

4. 使用溫度范圍寬。

5. 密封性能好。

6. 導電性好。

7. 充電接受能力強。

8. 安全可靠的防爆排氣系統。

應用領域

1.多用途的

2. 不間斷電源

3. 電子能源系統

4. 緊急備用電源

5. 緊急燈

6. 鐵路信號

7. 航空信號

8. 安防系統

9. 電子器械與裝備

10.通話系統電源

11.直流電源

12.自動控制系統

特點:

1.維護簡單充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2.持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

3.安全性能卓越由于***過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。

4.自放電極小用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在最小。

5.壽命長、經濟性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防止脫落，所以是一種壽命長、經濟的電池。

6.內阻小由于內阻小，大電流放電特性好。

7.深放電后有優良的恢復能力萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

詳細介紹

使用壽命10年以上。

容量5.5-220安時(20℃）

再充電時間短。

可與任何符合DIN41773規范中IU-特性的電池充電器相連接。

采用特殊的電池單元結構及電解質，具有的自放電特性。

在深度放電或充電器出現故障期間，允許電池在四星期內進行再充電。

防洪水：氣管向下，在水下5米深的地方仍能防止進入氣體通道里。

防腐蝕：由于端子密封，電纜也有樹脂和硅化合物，所以防腐蝕。

絕緣：零部件密封（絕緣電阻>5MΩ)。

在性能和結構方面符合DIN、BS和IEC規范。

蓄電池操作安全和注意事項

1. 有關操作說明書應放在可隨時看得到的地方，操作人員應受過培訓，或在專業人員的指導下進行工作。

2. 在蓄電池附近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃氣體。

3. 蓄電池充電車間應保持良好的通風，有利于可燃氣體的擴散。

4. 進行對蓄電池的有關操作時，工作人員應穿戴好護目鏡和防護服。

5. 如有電解液（酸液）濺入眼睛或皮膚，要立即用大量清水進行清洗并請醫生檢查和治療。衣服上的電解液可用清水洗凈。

6. 蓄電池上不的放置外來的物體或工具，以防電池短路發生。

7. 起吊蓄電池時，要用適當的吊具，防止損壞蓄電池的殼體，連接電纜等部件。不得傾斜蓄電池。

8. 蓄電池的插頭，插座的極性要正確連接。只有在斷電的時候，才能分離插頭插座的連接。

9. 放電后，盡早時行充電，充電時，電池溫度會升高約10℃。

10. 蓄電池的溫度不可超過55℃，否則會降低電池的壽命。所以，開始充電時的溫度必須低于45℃。如大于45℃，應等冷卻后再充電。

11. 放電不要超過標準容量的80%，此時，電解液密度不低于1.13公斤/升。經常過度放電將降低電池的壽命。

12. 充電過程必須完全，經常斷續充電會損傷蓄電池。

13. 加水只能在完全充電后，并須采用合格蒸餾水。

14. 如有電解液流入電池箱，要用清水稀釋并抽干。