新聞---掇刀耐老化9003)優質產品 |
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價格:2 元(人民幣) | 產地:臺灣臺塑 |
最少起訂量:1KG | 發貨地:廣州 | |
上架時間:2019-12-30 12:15:35 | 瀏覽量:126 | |
東莞市天羽化工有限公司
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經營模式:經銷商 | 公司類型:與港澳臺商合資經營 | |
所屬行業:塑料原料/塑料 | 主要客戶:汽車廠,塑膠制品廠 | |
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聯系人:宋攀 (先生) | 手機:13925875603 |
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傳真: |
郵箱:13925875603@126.com | 地址:東莞市樟木頭塑膠原料市場一期Z棟07A |
新聞---掇刀耐老化9003)優質產品 HDPE主要特性 HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優良的耐大多數生活和工業用化學品的特性。某些種類的化學品會產生化學腐蝕,例如腐蝕性氧化劑(濃硝酸)。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性,可用于包裝用途。HDPE具有很好的電性能,特別是絕緣介電強度高,使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級具有極好的抗沖擊性,在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。各種等級HDPE的獨有特性是四種基本變量的適當結合:密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用于生產定制特殊性能聚合物。這些變量相結合生產出不同用途的HDPE品級;在性能上達到佳的平衡。 ![]() 新聞---掇刀耐老化9003)優質產品 ![]() 塑料進口,原料供應緊缺的局面逐漸加劇,供應端上形成一定的利好支撐。從需求端來看,再生化纖市場呈盤整僵持,銷售狀況較為一般,但經過前期的庫存消耗,化纖廠的原料庫存均有減少,仍需補充貨源,部分化纖廠不得不提高采購價格。近來寒潮席卷全國,再生中空或以消耗產品庫存為主,待化纖廠庫存消耗至一定程度,再生化纖市場可能產生轉機。從心態方面上看,冬季來臨場內塑料原料瓶片供應逐漸減少,清洗廠看漲情緒增加,降價意愿較低,整體走勢較為堅挺,低價貨源走貨意向較差,多囤貨待漲。 【主要優點】耐酸堿,耐有機溶劑,電絕緣性優良,低溫時,仍能保持一定的韌性。表面硬度,拉伸強度,剛性等機械強度都高于LDPE,接近于PP,比PP韌,但表面光潔度不如PP。 部分產品及型號 1.供應HDPE伊朗國家石化:60507,HD-EX5,HD 7000 F,HD52518,88627,HD6070UA。 2.供應HDPE韓國LG:ME5500,ME8000,ME9180, BE0400, HDPE韓國LG:BE0400吹塑級,特性:高剛性和流動性,抗環境應力開裂性良好。 HDPE韓國LG:ME2500S注塑級,用途概述:飲料瓶蓋。有很好的氣體滲透性和高韌性。 HDPE韓國LG:ME5000 各種容器與垃圾桶、礦泉水瓶蓋。 HDPE韓國LG:ME9180注塑級,用途概述:一般家用產品,大型成型品,工業用零件,一次性產品,搬運箱等。特性:高剛度、抗環境應力下脆裂能力、加工性能及沖擊強度良好。 3.供應HDPE美國陶氏:20453N,2344E,3364,3485(2),53050E,5440,日本陶氏:3364, HDPE美國陶氏DMDA-6200:中空級,具有優秀的抗環境應力開裂性、高熔點、高抗沖等。 HDPE美國陶氏DMDA-8007:注塑級,性能:剛性好,抗應力性好,成型零件光澤性好。。 HDPE美國陶氏DMDA-8920:注塑級,用途:廣泛用于注塑成型的零部件,如家用器皿、玩具、食品容器等。性能:具有良好的韌性供應HDPE中石油大慶:5000S,0855,9455,9455F,HC 7260,L5202。 HDPE中石油大慶:2200J:注塑級,抗沖擊和剛性高, PE中石油大慶:5000S :擠出級,加工和機械好,耐寒性和耐磨耗性良好。 HDPE中石油大慶:5200B:吹塑中空級,沖擊強度和剛性高,大容器和工業容器,如煤油、化學品、汽油桶、大玩具、漁用浮子。 5300B:中空級。 4.供應HDPE中石油蘭州:L5202,60550AG,DMDA-8008。 5.供應HDPE 中石油獨山子:DMDA-8920,HD5420GA,HD6070EA,T60-800,HD5502GA,HD5502XA,DMDA-8008,DMDN-8008。 中石油獨山子:5000S 拉絲級,特性:機械強度高。用途:可用于繩索和網用單絲,而且可用于中空制品、管材等。 中石油獨山子:60550AG,DMDA8007注塑級。 6.供應HDPE中石化福煉:BM1048,FTA-001,DMDA6200,F00952F。 ![]() 新聞---掇刀耐老化9003)優質產品 還有一個趨勢,現在汽車制品使用纖維的制品多了。這個制品使用的是含有玻纖的,使用含纖維的技術,汽車的重量會下降,成本也會降低。使用這種玻纖的技術還在逐漸的發展,最近比較引人關注的是使用碳纖維的技術,現在使用碳纖維的制品汽車部件、零部件逐漸變多了。本來碳纖維主要是用在飛機上降低飛機的重量,可以減少20%的燃料使用,現在到汽車上使用碳纖維,他能夠比玻纖的重量降低,也可以節省能源。豐田公司的汽車使用碳纖維的技術,它的重量只有850公斤。 |
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