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              甘肅PE隧道逃生管道生產廠家
              甘肅PE隧道逃生管道生產廠家 價格:1  元(人民幣) 產地:河南洛陽
              最少起訂量:1 發貨地:河南洛陽
              上架時間:2019-03-06 09:13:32 瀏覽量:86
              洛陽國潤新材料科技股份有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:私營股份有限公司
              所屬行業:塑料制品 主要客戶:
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              聯系方式

              聯系人:王經理 (先生) 手機:15138709990
              電話: 傳真:
              郵箱:3100396842@qq.com 地址:河南省洛陽空港產業集聚區

              詳細介紹

              甘肅PE隧道逃生管道生產廠家

              洛陽國潤新材料科技有限公司將于用戶密切合作,提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內優秀的高密度聚乙烯逃生管道,公司技術部門有資深服務工程師,為用戶提供應用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業技術人員,為用戶提供施工技術服務。誠信服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。



              聚乙烯逃生管道優異性:甘肅PE隧道逃生管道生產廠家

              新材料逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 甘肅PE隧道逃生管道

                重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

                管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,  然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。甘肅PE隧道逃生管道

                管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

              聚乙烯逃生管道的設置要求甘肅PE隧道逃生管道

               一、 逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插鋼管,管節長度宜為6~8m,壁厚不小于10mm,管節間可采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接,每端連接1m。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗檢測達到要求后,方可用于隧道中。

                     二、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。

                     三、管道須經加工方可使用,各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。甘肅PE隧道逃生管道

              逃生管安裝施工注意事項:甘肅塑料新型逃生管道PE隧道逃生管道生產廠家

              1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

              2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

              3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

              4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。

              5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。

              采用新材料逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新材料逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 后,通過對新材料逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新材料逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

               

               

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