散裝飼料運輸車的自動卸料過程，首先是液壓控制絞龍出料口定位，再就是由電動絞龍完成卸料過程，卸料絞龍又分為三個部分：送料絞龍、提料絞龍、輸出絞龍。然后通過三個絞龍的電動螺旋絞龍輸送控制系統實現從散裝飼料運輸車到儲料塔自動卸料。東風帶來的國六和純電動環衛全系產品，不僅為藍天保衛戰獻禮，更是要證明，為了、民族長期可發展，為了經濟穩步增長，也為了子孫后代的綠色生存，東風始終堅持以創新助力環保，做環衛事業的后盾! 深圳是經濟特區，是改革開放的前沿陣地，對于建設一直都有高嚴要求，并把推廣使用純電動環衛車列入了大氣污染、“深圳藍”可行動計劃的一部分。在政策的推動下，積極響應，圍繞當地環衛作業的實際需求，對純電動環衛成套化解決方案進行了改進和推廣應用。憑借“技術、用不毀”的品質和“金口碑”的優勢服務，越來越多的徐工新能源環衛產品正源源不斷地進入深圳地區，品牌認可度攀升。

 下面詳細介紹散裝飼料運輸車是如何實現自動卸料的整個過程
    當一臺散裝飼料運輸車到達養殖場或者畜牧場的儲料塔后，首先接通外接380V電源（有自帶發動機系統的自備380V電源車型），檢查飼料車上的各個倉開關操作手柄是在關閉狀態，首先我們要知道的是整個卸料過程中起決定意義的是絞龍系統，我們之前做的一切工作就是為了能夠銜接上與各部位的絞龍旋轉從而達到與儲料塔口對接實現卸料
　　我國的環境空氣質量總體向好，大氣污染取得了階段性明顯進展。環保部大氣環境管理司司長劉炳江曾表示，全國完成淘汰落后產能、化解過剩產能任務；我國大氣環境監管能力明顯增強；區域聯防聯控實現重大創新。與此同時，政府工作報告指出，五年來，我國重點地區細顆粒物(PE2.5)平均濃度下降30%以上，71%的煤電機組實現超低排放，清潔能源消費比重提高6.3個百分點。



















       一、啟動液壓系統，將輸出絞龍出口定位至儲料塔入口（輸出絞龍可上下左右移動）      

    二、準備就緒以后依次按下輸出絞龍啟動按鈕、垂直絞龍啟動按鈕、水平絞龍啟動按鈕，再緩慢打開要卸料的倉門，飼料即可通過這三臺絞龍源源不斷地輸送至儲料塔中，停機采用相反的順序依次按下停止按鈕。當飼料車輸送兩種或者兩種以上飼料時，注意倉門開關的控制，以免飼料混合，卸料完成后手好電源線，關好電氣控制箱門。操作過程中注意用電。
加之已宣布限行國三柴油車的13個城市，包括：北京、上海、深圳市、東莞市、福建省福州市、浙江省杭州市、江蘇省蘇州市、淮安市、安徽省宿州市、河南省鄭州市、許昌市、山西省太原市以及陜西省西安市。 根據規劃2010年1月1日，我國將實行國IV排放，目前離這一時點僅有不到2個月的時間，目前國IV排放制定的進展狀況和企業的情況比較受到我們的關心。從我們調研了解到的情況看，國IV排放已經制定，但實施時間仍未確定，有關部門認為由于目前國內油品不達標阻礙了國IV排放的實施。從企業的狀況看，由于之前國III排放并未如期執行，因此企業對國IV排放的不足，目前僅有一汽、二汽、濰柴動力等少數公司在做實驗性配套。