冠軍蓄電池NP17-12 12V-17AH參數及價格 |
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價格:1 元(人民幣) | 產地:廣東 |
最少起訂量:1只 | 發貨地:北京昌平區 | |
上架時間:2019-02-19 16:30:33 | 瀏覽量:206 | |
北京盛達綠能科技有限公司
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經營模式:批發零售 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:電池 | 主要客戶:UPS/EPS電源、機房后備電池 | |
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聯系人:高飛 (先生) | 手機:18501304185 |
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郵箱:3273587912@qq.com | 地址:北京市昌平區沙河鎮北街家園五區2號樓4層1單元420 |
冠 軍蓄電池主要特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上
6、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形
冠 軍蓄電池性能特點:
以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。
膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。
板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構晶粒細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特點。
隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。
極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。
膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。
膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極硫酸鹽化能力增強,使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
電池使用溫度范圍廣
NP38-12冠 軍蓄電池12V38AH直供報價供方責任:
38AH(含38AH)以上蓄電池,質保期為三年,三年出現任何非人為質量問題,免費更換全新的同品牌同型號規格的蓄電池.非人為質量問題包括:運輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
企業文化:
“追求一流、敢為人先、勵精圖治、奉獻社會"是公司十年艱苦創業實踐的寫照和升華。
“追求一流"是一種奮發有為的競爭精神;
“敢為人先"是一種藐視任何艱難險阻的大無畏氣度;
“勵精圖治"是一種瞄準目標,追求有效治理的志向;
“奉獻社會"則是我公司對社會的一種承諾。
經營理念:
以客戶為關注焦點,傾聽客戶的聲音?焖俚姆⻊招袆樱瑵M足客戶的合理要求。
以品質改善為工作重心。從各種不良中提取品質問題。
督促相關部門改善品質。確認品質改善在實際使用中的效果。
以業務成長為最終目的。售前規劃設計增加產品之技術附加值。
售中展現公司之技術實力。售后體現公司對客戶的呵護。
我們的服務宗旨是:高度專業的精神 + 快的速度 + 的產品 + 的價格+優質的服務,我公司全體員工希望與各界朋友真誠合作
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冠 軍蓄電池NP17-12 12V-17AH參數及價格 冠 軍蓄電池安全注意事項 1、電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成燙傷、發煙、火災危險。) 2、不可在密閉容器中充電。(在密閉容器中充電,容器破裂可能造成人身傷害。) 3、電池不能放置在密閉空間里或火源附近。(如放置在這些場所,可能造成、火災危險。) 4、轉矩扳手、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用。(如不進行絕緣處理,短路后會導致燙傷、蓄電池破損、。) 5、不可對本進行分解、改造。(蓄電池內部含有硫酸,若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或燒傷。) 6、如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象,請更換此蓄電池。 7、請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發油等有機溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液。 8、請定期更換,不要超期使用。 (1)對于涓流或浮充中的蓄電池(后備電源),推薦更換時間見下表: (2)對于循環使用的 (主電源),請在蓄電池性能降低到初期性能50%時(環境溫度在25℃)更換 冠 軍蓄電池 冠 軍蓄電池 在使用過程中 ,水分蒸發及充電時水的電解均會使液面降低 ,因此夏季每隔 5~6天 ,冬季每隔10~15天應檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應高出極板15mm ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負極樁導通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會很快硫化。 b .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現象(尤其是短途車輛)。出現下列情況之一時應進行補充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過 25%;③夏季放電超過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動無力。補充充電分兩個階段進行。階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4V ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10~11h。第段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3~5h。如果電解液比重不合規定 ,應予以調整 ,其方法與初充電相同。c.冬季使用蓄電池應注意 :①保證電樁與導線接頭聯接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規定調整電解液比重 ;④在發動機運轉 ,發動機向蓄電池充電時加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結冰 ;⑤發動機冷起動時應進行預熱 ,每次起動時間不超過5s,重復起動應間隔15s ,如果三次起動不成功 ,應進行檢查 ,不要盲目再起動 ;⑥經常使蓄電保持在充足電狀態 ,以防電解液比重降低而結冰 ,甚至損壞蓄電池。
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