| 德國陽光蓄電池A12V-250AH參數及價格 |
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價格：1 元(人民幣) | 產地：國外國外 |
| 最少起訂量：1只 | 發貨地：北京昌平區 | |
| 上架時間：2019-02-19 15:33:38 | 瀏覽量：351 | |
北京盛達綠能科技有限公司
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| 經營模式：批發零售 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：電池 | 主要客戶：UPS/EPS電源、機房后備電池 | |
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德國陽光蓄電池A412/250F10價格 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 德國陽光蓄電池A412/250F10價格蓄電池壞損是可以修復的，就象人病了需要看病一樣，如果只是一般的壞損，如硫化，采取適當的方法就可以修復；如果是致命的壞損，如極板鉛粉脫落、穿孔、彎曲等，屬物理性能喪失，是無法修復的。這就要求在修復蓄電池時，首先要確認蓄電池的損傷程度和原因，對癥的進行修復。 步、檢查蓄電池外表狀態： 檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等，如果有這種現象，說明電瓶已經壞死； 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 德國陽光蓄電池A412/250F10價格檢查蓄電池電解液是否“失水”、發黑： 檢查電解液是否變質或“失水”。對蓄電池充電3-6個小時后，用手觸觸摸每節電瓶外殼側面，如果電瓶發熱燙手，這節電池已經壞死；如果只是發熱，溫度在40度左右，同時充電時充電器一直亮著紅燈，說明電池嚴重“失水”；另外也可以打開電瓶的蓋子，檢查“失水”狀態。 電解液是否發黑可以直接判斷電池極板的好壞。打開蓄電池上面的蓋子，可以看見有六個園孔，檢查每個孔內電解液的顏色，如果呈黑色，說明極板鉛粉已經脫落，這節電池壞死。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 1、部分故障的蓄電池在一定的程度上，可以用一定的方法和設備修復的，但不是全部故障的電池都可以修復。詳細內容請參照揭開電動車電池修復的誤區 2、現在鉛酸蓄電池修復市場，存在一定的混亂。希望大家要仔細辨別。不是一個設備或一個方法就可以修復任何類型的故障電池。 3、鉛酸蓄電池修復的幾大騙局 自鉛酸蓄電池發明一百多年來，以性能優良、價格低廉牢牢占據二次電池的大半壁江山，是世界上產量、使用范圍***廣的一種化學電源。蓄電池的致命弱點是壽命短，雖然其設計壽命是4-10年，但因其自身的特點致使其壽命一般在1-2年，給使用者造成不必要的經濟損失，同時增加了資源的浪費和環境污染。多年來，國內外有識之士為此進行了不懈的努力和探索，創造了不少的行之有效的修復方法，以延長電池的使用壽命，幾年時間蓄電池修復技術已經經歷了四代，技術越來越完善。近幾年國內市場日漸趨熱，電池修復行業已經逐漸形成一個不可估量的巨大產業，與其它新興行業一樣，總有那么一些心術不正者，利用人們對這一新興行業不十分了解的現狀，大行坑蒙詐騙之實。那些上當受騙者的控訴和謾罵聲不絕于耳,而這些人本想借此謀生改善生活狀況,不料因此陷入困境,對這個行業徹底喪失信心,讓更多的電池消費者越發覺得這是騙人的把戲,無形中給后來進入蓄電池修復的從業者增加了難度。 【標題】正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用，F就正確的使用方法做個簡單的介紹： 消費者不了解電池的正確使用方法 部分消費者使用電池方法不當， 一是長時間充電，認為充的時間越長電量越足； 二是長時間虧電，直到跑不動了才充電； 三是在溫度過高或過低的情況下充電； 四是不注意電池的定期檢查、維護。 如何正確使用 德國陽光蓄電池A412/250F10價格檢查蓄電池電壓是否正常： ⑴在充電進行時（二個小時后），分三次檢測每節單體電瓶的電壓，每次間隔20分鐘，如果有單體電池的電壓超過15V的或單體蓄電池電壓始終達不到13V以上的，說明這節電池有些問題； ⑵在放電進行時，用萬用表分三次測量每節單體電瓶的電壓，每次間隔10分鐘，如果某單體電瓶的電壓下降的比其他幾節電瓶快，并且低于10V，加上這節電池放電時間***短，那么這節電池就是問題電池。 ⑶檢測單體電瓶的靜態電壓（浮電）。當電壓為零時，有兩種可能：一種是電瓶完全斷路，電路不通，電壓為零；另一種就是電瓶放置時間過長，電壓低至1-2V，甚至為零。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格特別注意： 1、由于鋰電池屬于無記憶性電池，車主使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進行規律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。 2、當電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風狀態下，車主在騎行時同時使用腳踏助力，使得電池及電機擁有***長壽命。 3、電池組容量是在常溫25℃時進行測量的，因此在冬季電池容量發揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季，在環境溫度較高的地方對電池組進行充電，確保能夠電池組充飽。 4、電動車在不騎行或者停放的情況下，車主應拔下電池組與電動車的鏈接插頭，或者關閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態下會有耗電，請避免電量浪費。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格鉛酸蓄電池 電動車專用電池 已商品化的電動自行車的絕大多數是使用的密封式鉛酸蓄電池，使用中不需要經常補充水分，免維護。其主要化學反應是：PbO2+2H2SO4+Pb←充電、放電→ PhSO4+2H2O+PhSO4 鉛酸蓄電池充電時變成硫酸鉛的陰陽兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中，分別變成海綿狀鉛和氧化鉛，電解液中的硫酸濃度不斷變大；反之放電時陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發生反應變成硫酸鉛，而電解液中的硫酸濃度不斷降低。當鉛酸蓄電池充電不足時，陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長期充電不足，則會造成硫酸鉛結晶，使極板硫化，電池品質變劣；反之如果電池過度充電，陽極產生的氧氣量大于陰極的吸附能力，使得蓄電池內壓增大，導致氣體外溢，電解液減少，還可能導致活性物質軟化或脫落，電池壽命大大縮短。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格改善功率容量：Dryfit A400充分使用了電池內部容積，在電池體積不變的情況下，增加了電池的容量； 長壽命：A400采用了獨特的極板結構和電解質，使用壽命可達10年以上，并保持其容量≥80%； 低自放電速率：A400采用特殊的電池單元結構及電解質； 全密封、免維護：A400蓄電池可以安全地使用多年而不用維護，并且能隨時備用； 使用簡便：Dryfit蓄電池在出廠時已充滿電解質并帶電，為用戶節省了初裝費用并便于運輸和存貯; 應用范圍：A400蓄電池可廣泛應用于電信、UPS系統、應急動力系統，應急照明系統和其它保安方面。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格 膠體(dryfit)A400系列電池可用于多種用途，諸如：通訊、發電、配電、遙控及交通工程、保安電力供應、數據工程系統、報警訊號及安全照明等。 卓越的德國陽光A400蓄電池采用國際領先的膠體技術 EUROBAT等級：長壽命電池 自放電率極低，適合長時間獨立存放達兩年以上（20℃） 依據IATA，DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制 它析氣量極低，經久耐用，壽命長達15年，12年以上的實際運行經驗確保了它的高度可靠性。容量從5.5安時到3000安時？捎糜诙喾N用途，在整個使用壽命期間免維護。。。。。 膠體(dryfit)A400系列電池是把電解液固定于膠體中的密閉閥控式鉛酸可充電電池。膠體技術由德國陽光公司發明并發展。 膠體(dryfit)A400系列電池是把電解液固定于膠體中的密閉閥控式鉛酸可充電電池。膠體技術由德國陽光公司發明并發展。實現了電池免維護。它析氣量低，經久耐用，長達12年的設計壽命，以及實際的運行經驗證明了它的高度可靠性。 膠體(dryfit)A400系列電池可用于多種用途，諸如：通訊、發電、配電、遙控及交通工程、保安電力供應、數據工程系統、報警訊號及安全照明等。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格德國陽光蓄電池A400系列閥控式密封膠體蓄電池引進德國先進的膠體電池生產技術、采用歐洲進口的關鍵原材料，使用歐洲進口關鍵專用生產設備生產。富液式設計、厚極板技術和獨特的膠體電解質配制灌加工藝保證了電池的使用壽命；具有超長的服務壽命和很高的可靠性，可以應用于苛刻的高低溫環境、惡劣的電力條件。 該產品廣泛應用于通信、電力、儲能、UPS/EPS等領域。 產品特征 容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah 電壓等級：12V； 設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年； 循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次； 自放電率≤2%/月； 充電接受能力高，節時節能； 工作溫度范圍寬：-20℃～55℃ 擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的100%。 抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。 結構特點 電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長； 氣相二氧化硅：采用德國進口，分散性能好，性能穩定； 極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好； 隔板：歐洲Amersil生產PVC-SiO2膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長； 過量電解液設計：電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象； 膠體緊包覆極群：防止活性物質脫落； 專利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠； 電池殼體：槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠； 德國陽光蓄電池A412/250F10價格產品優點 1、凝膠電解質，無內部短路。熱容量大，熱消散能力強，能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產生“干化”現象，工作溫度范圍。 2、由于電池為膠狀固體，所以電解質濃度均勻，不存在酸分層現象。 3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨特的管式極板，因此電池壽命長。 4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內不需補充電。 5、超強的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護性能。 6、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。 7、采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池使用更加安全可靠。 8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封 保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。 【標題】首次充電時間視電池容量決定，10安時鋰離子電池組，如果用2A充電器充電，大概需要5.5小時即可充滿，沒有必要充時間太長。 如置放超過5個月電池組需要進行一次充放電循環。規律使用電池，正常使用、長時間放置時對電池組規律地充電，可以保證電池組實用效果，并延長使用壽命。 對電池組進行正常充電的方法如下： 首先連接充電器與被充電電池組，之后再將充電器電源插頭連接到220V交流電源。（此連接順序會避免插拔充電插頭時電火花的產生。）當電源接通后充電器顯示紅色指示燈說明電池組正在正常充電，常規進行5-6小時充電即可。 充電器注意事項： 為了確保電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命，電池組須使用由配套的36V鋰電專用充電器。如果充電器丟失或者損壞可以找相應經銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進行充電。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格過充電即電池充電電流大于蓄電池可接受電流，多出部分即是過充電量，過充電主要是產生電解水的副反應，由于電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧復合反應，會發生熱量，因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高，若不加以控制，會造成大量失水，嚴重者造成 “ 熱失控 ” 容量劇減，甚至變形等故障。 欠充電通俗講就是未充飽電經常處于充電不足的情況下，極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不溶解，即產生所謂的 “ 不可逆硫酸鹽化 ” ，使用普通的方法無法充進電，因此容量會一次一次地快速衰減。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格充電容量曲線:在恒流充電階段,電池的容量基本呈線性增長;在恒壓充電階段,容量增長的速度減慢;恒壓充電結束后,容量基本恢復到100%大約需要24小時左右;轉入浮充電后,容量基本不再明顯增長。由充電曲線還可以看到一組虛線,是電池放電50%后的充電特性,與100%放電后的充電特性相比,恒流充電時間明顯縮短,恒壓充電9小時左右,容量基本恢復到100%。由以上可知: ①恒流充電是為了恢復電池的電壓; ②恒壓充電是為了恢復電池的儲能; ③浮充電是為了抑制電池的自放電或保持儲能。 德國陽光蓄電池A412/250F10價格開始】 德國陽光蓄電池A412/250F10價格正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用，F就正確的使用方法做個簡單的介紹： 一、用智能插座 眾多的電動車用戶下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。的辦法是選購智能插座，充電時設置好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。 二、嚴禁虧電行使 有的用戶一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池性能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足提前蹬踏助力，避免深度放電。 三、不要在溫度過高或過低的情況下充電。 充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度升高，損害蓄電池性能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。 德國陽光蓄電池辦實事、求實效，創一流服務品牌，樹完美企業形象 高質量服務，高技術創新，高速度發展 愛崗敬業、求實創新、用心服務、勇爭一流 企業和市場同步、管理與世界接軌 用心才能創新、競爭才能發展 開拓、創新，立足市場求發展；優質、高效，用心服務為用戶 以人才和技術為基礎，創造產品和服務 優秀的團隊 專業的服務
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