現貨供應無沙眼無氣孔球墨鑄鐵 QT500-7球墨鑄鐵棒 鑄鐵板塊

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含碳量在2%以上的鐵碳合金。
工業用鑄鐵一般含碳量為2%~4%。
碳在鑄鐵中多以石墨形態存在,有時也以滲碳體形態存在。
除碳外,鑄鐵中還含有1%~3%的硅,以及錳、磷、硫等元素。
合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。
碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。

鑄鐵可分為:

①???灰口鑄鐵。
含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態存在,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。
熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。
由于片狀石墨存在,故耐磨性好。
鑄造性能和切削加工較好。
用于制造機床床身、汽缸、箱體等結構件。
其牌號以“HT”后面附兩組數字。
例如:HT20-40(第一數字表示最低抗拉強度,第二組數字表示最低抗彎強度)。

②???白口鑄鐵。
碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態存在,斷口呈銀白色。
凝固時收縮大,易產生縮孔、裂紋。
硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷。
多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

③???可鍛鑄鐵。
由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。
其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。
用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。

④???球墨鑄鐵。
將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。
碳全部或大部分以自由狀態的球狀石墨存在,斷口成銀灰色。
比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。
其牌號以“QT”后面附兩組數字表示,例如:QT45-5(第一組數字表示最低抗拉強度,第二組數字表示最低延伸率)。
用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。

⑤???蠕墨鑄鐵。
將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。
力學性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。
用于制造汽車的零部件。

?⑥合金鑄鐵件。
普通鑄鐵加入適量合金元素(如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等)獲得。
合金元素使鑄鐵的基體組織發生變化,從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。
用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。
要以滲碳體形態存在,斷口呈銀白色。
凝固時收縮大,易產生縮孔、裂紋。
硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷。
多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。

③可鍛鑄鐵。
由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮