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              騏驥四不像運輸車 水利工程履帶運輸車 混凝土履帶自卸車
              騏驥四不像運輸車 水利工程履帶運輸車 混凝土履帶自卸車 價格:18000  元(人民幣) 產地:山東濟寧
              最少起訂量:1 發貨地:山東濟寧
              上架時間:2019-02-12 21:29:21 瀏覽量:279
              濟寧騏驥工程機械有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
              所屬行業:機動工業車輛 主要客戶:礦山、運輸
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              聯系方式

              聯系人: (先生) 手機:18162033609
              電話: 傳真:
              郵箱:18162033609@163.com 地址:濟寧任城區經濟開發區

              詳細介紹

              騏驥履帶運輸機是一款新型產品,相比于市面上的小型履帶式運輸機,采用柴油機動力,變速箱前置,無論在承載能力和重心穩定性,還是在維護的方便性上都有了顯著提高,同時盡可能的保持機器的耐用度。 具有以下特點: 1:采用柴油機動力驅動,馬力強勁。 2:變速箱前置,重心穩定,爬坡能力強。 3:拉桿式操作面板,采用濕式摩擦片制動器,制動和轉向為同一拔叉,操作調節方便,轉向動作柔和; 很多工程施工單位在四不像工程車的使用與維修中存在著一些誤區,這些誤區具有很大的危害性和欺騙性,從而會導致該設備出現使用性能下降、零部件磨損加劇、使用壽命縮短的現象,既增加了維修的費用,又埋下了事故隱患。   1、螺栓緊固太緊 工程機械上用螺栓、螺母的緊固件很多,為使連接可靠,應保證其有足夠的預緊力。但也不能錯誤的認為螺栓擰得越緊越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不僅使緊固件受外力過大產生永久變形,螺桿也會因拉力過大造成螺紋滑絲或螺桿折斷現象。所以正確的螺栓擰緊方法應根據被連接件的部位和用途,按照使用說明書規定的扭矩擰緊。 2、機油加注過多

              直銷井下四不像車 液壓方向助力礦用運輸車 巷道低矮型四驅運礦車

              濟寧騏驥工程機械設備有限公司位于孔孟之鄉的濟寧任城區經濟開發區,是集研發、生產、銷售于一體的生產制造廠家,我公司專業生產各種井下運輸車、變形拖拉機、四輪運輸車、履帶運輸車及其配件、履帶旋耕機、攪拌罐車及配件、地下運輸車、輪式吊車、礦用裝載機的安裝及銷售,整車均可訂制。產品具有馬力大、占地小、小巧靈活、使用方便、節能節耗,便于操作安全可靠,適用多種環境等特點,也深受深受中小型短途運輸企業和個體運輸戶的歡迎。歡迎新老客戶來廠考察咨詢!

              加工定做全新礦用工程自卸車

              我們生產的礦用工程自卸車用起來很方便檔位也很好掛,采用的是國內知名品牌萬里揚變速箱這樣好掛檔也保證了安全,你想要什么樣的礦山車我們可以根據你的要求進行定做,服務是我們的宗旨。

              產品性能特點:

              1.運送農作物,果園,葡萄,砂石,沙土,煤礦,鐵礦,等。

              2.適用于爬坡,四驅后驅可選。

              3.斷氣剎,液壓助力系統,自卸設計,爬坡能力強。

              4.車廂可按照客戶要求定制。

              5.礦安認證,尾氣凈化,水處理系統。

              6.運載能力強,爬坡能力強,操作簡單,操作

              產品優勢

              1.通過性好:礦用自卸車結構緊湊,通過對駕駛室(車頭部位)、懸架、車架、貨廂、舉升機構等特殊設計,結構緊湊,轉彎半徑小,極為靈活,適合井巷斜坡道內狹小空間靈活作業;

              2.安全性好:依據井下潮濕空氣,光線不足,路面濕滑等特點,改進了車輛燈具、電器元件,增強了防水防潮性能,選擇專用防滑輪胎,越障能力強,安全性好;

              3.動力強勁:動力強勁,扭矩大,爬坡、起步性能卓越;
                  4.承載力強:整車依據礦用車設計理念,科學合理配置設計,承載能力是普通公路車的。      

              我們的能力和特殊的技術水平在國內中屬于領先地位,長期以來為制造行業做到了好的貢獻,F在咱們公司也在全力提升目前的商品和發明新的商品。公司專業生產礦用自卸車、四不像車、四驅爬山王、履帶運輸車、混凝土攪拌罐車、后八輪工程車、訂制特殊用車、各種四不像車訂制底盤等。整車均可訂制,歡迎客戶來廠實地參觀考察

                 礦用后驅車由中國生產,屬非公路用車,主要用于礦山,工程方面,比一般載重車更耐用,載重也更多。從結構上看,礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區別,好像只是“大”了一些。實際上,礦用汽車從設計理念上就與普通自卸汽車有著本質的區別。普通自卸汽車是為滿足公路運輸使用的,礦用汽車是為滿足礦山施工作業的,因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業環境,是針對此類用戶設計和制造。四噸礦用后驅車是使用后輪驅動,動力自發動機經由傳動軸傳遞到后輪上,前輪負責轉向,就操控性來說卻比前驅車稍高一籌。

                   優點是體積小,馬力大,適應能力強,維修簡單,造價低,車身前后重量均勻,操控性好,加速表現好,乘坐更舒適。這種簡單實用的四不像車適合礦山工作使用,礦用四不像整車采用先進工藝組裝生產,可以任意拆解,方便下井及巷道通過。助力前翻式駕駛室使前翻更輕松,一人即可操作,維修更加輕松、方便、快捷,減少工作時間浪費,提高生產效率。缺點是對雨雪濕滑路面的駕駛技術要求較高,售價較高,動力損耗較大,過彎太猛會轉向過度。

               

                    所有配置均可按照客戶要求定做,以適應不同巷道,不同環境,不同坡度下使用,車頭車身是一體的,行動比較靈活,不像拖拉機那樣笨拙。而且四噸礦用后驅車根據需要安裝各種馬力的柴油機,所以這種車非常有勁,用起來也非常方便。

               






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